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Un petit renseignement SVP...!

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Message par holdgood Mar 16 Mar 2010 - 20:41

Je viens de lire cela sur ma revue technique concernant mon 1100 S.
L Remarque :
La déconnexion de la batterie entraîne l'effacement
de toutes les entrées (défauts, réglages...) en mémoire
du boîtier Motronic.
La perte des réglages peut provoquer une dégradation
temporaire du fonctionnement du moteur lors

de sa remise en marche.

Si ma batterie venait a lacher je dois tout recomencer c'est à dire tous les réglages ????????

C'est quoi ça à coté de mon amortisseur..?
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Message par flatsport Mar 16 Mar 2010 - 20:57

Salut

C'est la prise diagnostic.

Pas de soucis si tu débranches la batterie, il suffit de mettre le contact sans démarrer et de tourner la poignée à fond puis de la relâcher et enfin de démarrer. C'est pour permettre au motronic de mémoriser la position des papillons.

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Message par barty Mar 16 Mar 2010 - 21:03

Un petit renseignement SVP...! 614371

pas de panique, d'abord c'est pas parce que tu débranches ta batterie, ou que tu la change qu'il y a un blème
ça c'est pour offoler le client et le forcer à fréquenter le sav du constructeur, à suivre uniquement si tu ne sais pas quoi faire de tes euros
le truc que tu montres c'est semble t'il la prise diagnostique sur laquelle les mécanos branchent leur pc

perso, j'ai changé ma batterie et j'assure mon entretien sans blème, le même message est présent pour les voiture qu'elle qu'en soit la marque pour affoler le pékin

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Message par L'olive bleue Mar 16 Mar 2010 - 21:07

Ah je connais bien Riberac, je me suis rendu à St Astiers quelques fois, c'est pas loin de chez toi...
C'est vrai que les gens là bas s'affolent vite... enfin... c'est ce que j'ai remarqué.
Pas de panique... comme le dit flatsport, ouvre les gaz à fond et démarre ensuite normalement... tout devrait rentrer dans l'ordre...
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Message par holdgood Mer 17 Mar 2010 - 18:50

Merci a vous,
il me semblait bien que la dernière fois j'avais changer ma batterie sur mo Rt et je n'avait eu aucun soucis.
Il est vrai que ça me trotait dans la tête vu que pour faire les réglages aux petits oignons Bm à mis plusieurs heures ( because ligne et epron etc)
L'olive bleu y a de l'biere chez moi quand tu veux....!
Un petit renseignement SVP...! Lol
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Message par flatsport Mer 17 Mar 2010 - 19:09

Salut

La procédure que je donne est à appliquer si le moteur cafouille après avoir debranché la batterie, mais la plupart du temps le moteur redémarre normalement. Cela peut aussi servir si tu changes la puce du Motronic.

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Message par L'olive bleue Mer 17 Mar 2010 - 21:34

holdgood a écrit:L'olive bleu y a de l'biere chez moi quand tu veux....!Un petit renseignement SVP...! Lol
Merci holdgood, t'inquiète si je repasse un jour dans le coin je n'y manquerai pas...
... quant à la bière, en Alsace, elle pousse dans nos jardins... PFFFF !!!! Un petit renseignement SVP...! 573917
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