vide grenier

salut je vend pour 1100 S : - Amortisseur EMC avant et arriere comme neuf ( 1500 km ) 900 euros (valeur neufs 1300 euros)
- Etriers avant Beringer la paire 250 euros
- Coudes echappement 70 euros
- Marmite catalyseur origine (40 000 km) 120 euros
- Cache anti parasite la paire 20 euros
- Guidons bas 50 euros
- Paire caches culbus alu (1 gris et 1 noir) 50 euros piece
- Amorto AR (40 000 km) 80 euros
- Sonde lambda 40 euros
- Bras oscillant 350 euros
- Pont arriere 400 euros
- Cardan 200 euros
- Paire de culasses (40 000 km) 200 euros piece
- Paire de cylindres +pistons (40 000 km) 200 euros piece

Bien sur tout est negociable tant que c est raisonnable
Et comme je suis trop bon tout ce qui est superieur a 100 euros j offre les frais de port

Nenesse trop heureux d'avoir eu sa 1200s dépiote sa 1100 en milles morceaux pour être sûr que plus personne ne touche la belle qui lui a fait découvrir les joies impénétrables du Flat S





Sinon les caches bougies, ils sont pour simple ou double allumage?
Par hasard, ce ne serait pas ceux qui ont l'écriture "4 valve" grisée?

c est un stock de pieces d un collegue que j ais recuperé et un peu des miennes qui m encombre un peu

Salut

Dans quel état sont tes Caches anti parasite. Si le marquage 4valve est intact je te les prends (frais de port compris dans le prix ?)
merci pour ta réponse.

A bientot

à tout hazard, les amortisseurs EMC ne vont pas sur une R12S ?

salut ces emc vont uniquement pour le 1100s

t'aurais pas un silencieux ar ?

j ais celui d origine

ha

état et prix stp

je t ais envoyé un mp

Salut, les caches culbu alu se montent sur 1100s d'origine ? c'est pas des magnesiums ?

maintenant j ais un doute je sais plus s ils sont en alu ou en magnesium faut que je verifie

nenesse peux tu renvoyer le mp , j'ai reçu l'avis de réception par mail mais la boite du fofo est vide !!!

il y a eu un os

Je viens de le faire j espere que ça marche tu es le duxieme ce soir a me dire que mes messages ne s affichent pas

flat06 a écrit:Salut, les caches culbu alu se montent sur 1100s d'origine ? c'est pas des magnesiums ?

Qu'ils soient doubles ou simple allumage, magnesium ou alu, ils sont compatibles.

Nenesse a écrit:maintenant j ais un doute je sais plus s ils sont en alu ou en magnesium faut que je verifie

Magnesium, ils sont faciles à repérer, c'est écrit dessus et ils ont les 3 ailettes distinctives des S

salut mes caches culbus sont bien en magnesium

Vends tu celui de droite ?

Salut, a tu toujour ta sonde lambda ?

Salut,

Les étriers Beringer, c'est pour une 1100 S d'avant 2001 (disques de 305 mm) ou d'après (disques de 320) ?

Mais ça va peut être sur les 2 car ce sont sans doute les pattes d'ancrage sur les bas de fourche qui sont plus hauts ?

J'ai cru lire que les étriers Beringer (6 pistons) avaient 6 plaquettes par étrier ?

Bonjour,
Je suis à la recherche d'un guidon bas pour une 11S, si tu l'as toujours je suis acheteur.
Pascal

salut, t'aurais pas une selle à pas cher (voir abimée) histoire de se faire une perso ?

R100 a écrit:Bonjour,
Je suis à la recherche d'un guidon bas pour une 11S, si tu l'as toujours je suis acheteur.
Pascal

il te suffit de tasser les demi guidon sous le T et pis voilà, soit dessus dessous

moi j'ai fait l'inverse, dessous dessus