Continental ContiSportAttack?

Est ce que quelqu'un connait ces pneus?
Je ne les connais pas du tout et je pourrais peut etre en avoir à prix tres interessant.

Merci de votre éclaircissement

A+

Madmatt

madmatt a écrit:Est ce que quelqu'un connait ces pneus?
Je ne les connais pas du tout et je pourrais peut etre en avoir à prix tres interessant.

Merci de votre éclaircissement

A+

Madmatt

Salut,

C'est un pneu hyper sport de Continantal, qui est relativement utilisé sur piste en Allemagne , mais a beaucoup de mal à s'affirmer hors de ces frontières. Celà semble être un bon pneu vu qu'en 2007, je suis allé regarder les 1000km de Hockenheim, qu'il y avait pas mal de motos équipés de ces pneus et qui marchaient fort.

Mais Continental est également un sponsor important de cette manifestation http://www.1000km-hockenheim.de/

Boxer53

Salut,

Actuellement, je suis chaussé avec ces pneus... pas par choix, mais pcq ils étaient dessus qd je l'ai acheté. J'ai fait +/- 700 kms avec, et je dois avouer que qd ils sont chauds et que le temps est sec, c'est vraiment pas mal. Mntnt le concessionnaire m'a prévenu qu'au niveau longévité, c'est pas le maître achat.... et sur route humide/mouillé faut y aller molo....

Si tu les as pas chers et que tu habites dans le sud, profites-en!

Et puis, l'adhérence c'est dans la tête ! ;-)))

bonne soirée,
yannick


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un pneu supersport qui accroche par temps chaud et route séche, c'est bien le minimum qu'on attende de lui. Et à moins d'habiter en Provence il faut bien rouler sous la flotte de temps en temps.
Moi se qui me plait dans un pneu s'est sa qualité au freinage et sa précision de trajectoire en courbe. il ne sert à rien d'avoir de l'adhérence si tu ne parviens pas à mettre la moto où tu veux. Les différents essais de la presse spécialisée ne le mettent pas en avant et pour moi qui n'ai pas de remise de fou, je ne vois pas ce qui pourrait me décider à prendre le risque, à minima, de me faire chier sa vie durant.
Après si on te les donne et que poser le cylindre n'est pas ton truc, pourquoi pas. On voit beaucoup trop de motards qui se ruinent en supercorsa alors qu'un pneu standard leurs suffirait.
A+

Je l'avais demandé dans toutes les bonnes crèmeries bisontines, impossible à trouver sauf chez bmw mais a des tarifs prohibitifs.

flatsport a écrit:un pneu supersport qui accroche par temps chaud et route séche, c'est bien le minimum qu'on attende de lui. Et à moins d'habiter en Provence il faut bien rouler sous la flotte de temps en temps.
Moi se qui me plait dans un pneu s'est sa qualité au freinage et sa précision de trajectoire en courbe. il ne sert à rien d'avoir de l'adhérence si tu ne parviens pas à mettre la moto où tu veux. Les différents essais de la presse spécialisée ne le mettent pas en avant et pour moi qui n'ai pas de remise de fou, je ne vois pas ce qui pourrait me décider à prendre le risque, à minima, de me faire chier sa vie durant.
Après si on te les donne et que poser le cylindre n'est pas ton truc, pourquoi pas. On voit beaucoup trop de motards qui se ruinent en supercorsa alors qu'un pneu standard leurs suffirait.
A+

Je ne connais pas ce pneu, c'est pourquoi je pose la question. Je suis assez d'accord avec toi, il faut bien rouler sur le mouillé de temps en temps!!!
Je vois donc qu'il faut que j'évite cette monte de pneu. OK
Par contre, ne t'inquiete pas pour mes bords de pneus ou pour mes cylindres, ils vont bien... .

[quote="madmatt"]

flatsport a écrit:un pneu supersport qui accroche par temps chaud et route séche, c'est bien le minimum qu'on attende de lui. Et à moins d'habiter en Provence il faut bien rouler sous la flotte de temps en temps.
Moi se qui me plait dans un pneu s'est sa qualité au freinage et sa précision de trajectoire en courbe. il ne sert à rien d'avoir de l'adhérence si tu ne parviens pas à mettre la moto où tu veux. Les différents essais de la presse spécialisée ne le mettent pas en avant et pour moi qui n'ai pas de remise de fou, je ne vois pas ce qui pourrait me décider à prendre le risque, à minima, de me faire chier sa vie durant.
Après si on te les donne et que poser le cylindre n'est pas ton truc, pourquoi pas. On voit beaucoup trop de motards qui se ruinent en supercorsa alors qu'un pneu standard leurs suffirait.
A+

tu as entièrement raison, et effectivement, si tu as de l'adhérence et que tu ne parviens pas à mettre la moto où tu veux... c'est pas deux pneus qu'il te faut, mais 4.... ah, oui, ça c'est une voiture !