perf de nos r1100s + db killer pour pots boxercup
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perf de nos r1100s + db killer pour pots boxercup
slt
voudrait savoir qu'elle sont vos perf (km/h) et avec qu'elle moteur
sa doit etre tabou y'a pas de sujets sur le forum
moi j'en suis a un petit 230 doit encore pousser un peu donc 240 /245 a fond les manettes
avec moteur complet arrivée d'air max carbonne, pots de le boxercup avec puce, kn + divers pieces carbonne
je vient d'acheter le regulateur qui va bien et j'attend les db killers pour info pour le laser jama il n'y en a pas j'ai du prendre des db d'akrapo sous
:diam.32/95/48 ref:cm-vtuv008
A+ zaza
voudrait savoir qu'elle sont vos perf (km/h) et avec qu'elle moteur
sa doit etre tabou y'a pas de sujets sur le forum
moi j'en suis a un petit 230 doit encore pousser un peu donc 240 /245 a fond les manettes
avec moteur complet arrivée d'air max carbonne, pots de le boxercup avec puce, kn + divers pieces carbonne
je vient d'acheter le regulateur qui va bien et j'attend les db killers pour info pour le laser jama il n'y en a pas j'ai du prendre des db d'akrapo sous
:diam.32/95/48 ref:cm-vtuv008
A+ zaza
zaza- Age : 53
Localisation : chereng nord (lille)
votre monture : r1100s prepa bmw arras replica 2004
Re: perf de nos r1100s + db killer pour pots boxercup
zaza a écrit:slt
voudrait savoir qu'elle sont vos perf (km/h) et avec qu'elle moteur
sa doit etre tabou y'a pas de sujets sur le forum
moi j'en suis a un petit 230 doit encore pousser un peu donc 240 /245 a fond les manettes
avec moteur complet arrivée d'air max carbonne, pots de le boxercup avec puce, kn + divers pieces carbonne
je vient d'acheter le regulateur qui va bien et j'attend les db killers pour info pour le laser jama il n'y en a pas j'ai du prendre des db d'akrapo sous
:diam.32/95/48 ref:cm-vtuv008
A+ zaza
Salut,
Et tu a encore ton permis????
Moi je n'ai jamais testé la vitesse maxi de mes motos sur route.
Le seul endroit ou j'ai pu tester ma R1150S c'est sur la ligne droite du circuit du Mugello, et avec une grande précision (Alfano Astro): 248 km/h mais avec 118 cv à la roue arrière, soit 30 de plus qu'une R1100S stock
Boxer53
Boxer53- Lièvre
- Age : 71
Localisation : 67450 LAMPERTHEIM
votre monture : K1; R1100S; R1200S ; R1150S piste; R1200S piste ; HP2 sport piste
Humeur : En général bonne
Re: perf de nos r1100s + db killer pour pots boxercup
pas trés loing de chez moi il y a l'autoroute qui relie la france a la belgique
dans le sens france belgique il n'y a pas de radar et depuis 5 ans que je suis là jamais vu de bleu par contre de la belgique vers la france c'est radars et compagnie
faut croire qu'il ne savent pas si c'est belge où français ligne droite tranquille entre 5 et 8 borne
enfin 230 c'est au compteur faut voir la marge
dans le sens france belgique il n'y a pas de radar et depuis 5 ans que je suis là jamais vu de bleu par contre de la belgique vers la france c'est radars et compagnie
faut croire qu'il ne savent pas si c'est belge où français ligne droite tranquille entre 5 et 8 borne
enfin 230 c'est au compteur faut voir la marge
zaza- Age : 53
Localisation : chereng nord (lille)
votre monture : r1100s prepa bmw arras replica 2004
Re: perf de nos r1100s + db killer pour pots boxercup
C'est pas que ça soit tabou mais franchement..... y'a mieux qu'un tracteur de 240 kgs pour atteindre des vitesses inavouables
barbiturik- Localisation : Toulouse
votre monture : R1100S 950SM 400DRZS
Re: perf de nos r1100s + db killer pour pots boxercup
tout dépant du tracteur mon ancien x11 252kg et voici http://www.moto-museum.net/classements/accel-asc-1.html
zaza- Age : 53
Localisation : chereng nord (lille)
votre monture : r1100s prepa bmw arras replica 2004
Re: perf de nos r1100s + db killer pour pots boxercup
Mon honorable 4Pattes prends 245 Km/h (Compteur) avec aisance sur autoroutes allemandes (Ben oui, à 10 bornes et non limitées), après ce sont les vertèbres qui modèrent (dépouillement roadster). Mais c'est après qu'on rigole en arrivant au Ring de Hohckenheim, à partir de là on voie qui sait et qui .
Invité- Invité
A donf !
J'ai prise 225 sur l'A26 en aspi derrière un anglais en 916, j'été pas à donf, après j'ai laché l'affaire... la Ducat marche bien plus fort c'est évident... avec ma 1000 laverda 4C pour les connaisseurs j'ai dèja pris 230 y'a pas mal d'années mais les compteurs de l'époque étaient impressionnant ! (lol)
La k12s bridée de mon frangin me dépose en reprise et en accélération en pointe sais pas suis plus là depuis un moment... les japascroot genre missiles 600, 1000r1, Gex, etc me déposent aussi (oui ca fait beaucoup) en revanche les Guzzi, MZ, Terrot, je les allument (enfin MDR !) en revanche en virage avec une paire de Michelin Bi-gomme, quand les ruptures et les burn's ne font plus la lois tu passes et vite... c'est ca une B-AIME.... A+ et GGAAAZZZZZ
La k12s bridée de mon frangin me dépose en reprise et en accélération en pointe sais pas suis plus là depuis un moment... les japascroot genre missiles 600, 1000r1, Gex, etc me déposent aussi (oui ca fait beaucoup) en revanche les Guzzi, MZ, Terrot, je les allument (enfin MDR !) en revanche en virage avec une paire de Michelin Bi-gomme, quand les ruptures et les burn's ne font plus la lois tu passes et vite... c'est ca une B-AIME.... A+ et GGAAAZZZZZ
dub11s- Age : 66
Localisation : cambrai Nord
votre monture : r 1100 s r100, 1000 Laverda, 600 mono XLR
Humeur : ben si vous qui voyez...
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