Réglage de phare

salut
savez vous où se trouve le réglage de hauteur de phare sur la R11S?
J'ai feuilleté le manuel BMW, il ne parle que du réglage "conduite à droite ou à gauche" et il faut démonter la moitié de la moto.
Dites moi qu'il y a une petite molette magique qqe part, et qu'il ne faut pas tout le brêlon en commençant par le cardan, ça m'arrangerait.
Merci

Bonne question à laquelle je ne sais pas répondre.

Tu as une molette de réglage mais je ne sais pas si elle est acessible sans déposer au moins un flanc de carénage

Sur le 12 c'est bien pensé, c'est une petite molette cranté pile au milieu des 2 caches ampoules

Sur la 11.... pas de réglages, c'est déjà beau d'avoir des phares alors...

juste à côté du cache ampoule de phare côté droit une vis de réglage tu trouveras, une lampe éléctrique et un tournevis cruciforme fera l'affaire, rien à demonter pour cette opération.

sur la mienne ça se règle avec une molette, sur la droite du code, il faut basculer la languette vers le bas pour y accéder,
la languette en bas correspond au réglage de faisceau en duo
c'est faisable sans tout démonter, perso je mets la 11s sur la béquille centrale, face à un mur à 10m, j'y fait un trait à la craie pour le site de base, puis un autre pour le site languette en bas, ensuite je joue sur la molette

elle est pas belle la vie?
Dès que j'ai 5 minutes je vais rechercher cette vis (ou molette).
merki

J'ai trouvé cette tirette et la molette.
Moi c'est le phare qui eclaire la lune, mais le croisement est impecc, est ce que cette molette ne regle que le phare ?
Faut il regler la molette avec la tirette en bas ou a l'horizontale ?
Moi elle etait en bas depuis que je l'ai et eclairait la lune même seul.

La molette à droite du code est atteignable sans rien démonter.
Elle permet de modifier l'assiette du bloc optique de bas en haut.
La tirette permet de réajuster l'assiette en mode duo ou solo.

Il faut la mettre en haut, à l'horizontale et la on règle l'assiette en vissant ou dévissant la molette à la main, le cul sur la moto.
De mémoire, plus on visse et plus on éclaire le sol.
La molette de gauche sert a régler le latéral.

Si on est en duo, avec l'arrière de la moto bien chargée, il suffit de positionner la tirette en biais pour éclairer plus bas. ( ni en haut, ni en bas mais en biais, c'est zarbi comme position mais ça tient sur la mienne et la position verticale ou horizontale ne changent rien... sans doute un défaut)