accessoires 1200S et 1100S
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accessoires 1200S et 1100S
Hello! Do you remember me?!
Alors voilà, tjrs sur mon R1200S qui affiche désormais 34 000 km, et qui ne m'a plus posé de soucis tels que ceux déjà rencontrés. Il craint, toutefois, le réchauffement dû à la poignée chauffante côté accélérateur. Celui-ci ayant une facheuse tendance à se bloquer... Et un système cruise-control gratuit, un (enfin, quand le moteur ne s'affole pas)!
Juste un p'tit post pour préciser au créateur de ce topic, que je viens de vous faire économiser pas loin de 200€. En effet, pour ce sabot moteur, allez donc voir directement chez le fabricant.
Compter 420€ sans frais de transport pour le sabot, auquel il faut rajouter 80€ pour le kit de fixation et 11 € pour le nez en acier que je ne distingue pas sur les photos. Est-ce un pare-choc contre les projections de la roue avant, ou une protection interne pour le tuyau transversal du collecteur d'échappement? Je n'en sais rien.
Allez voir à ce lien :
@+
13-64
Alors voilà, tjrs sur mon R1200S qui affiche désormais 34 000 km, et qui ne m'a plus posé de soucis tels que ceux déjà rencontrés. Il craint, toutefois, le réchauffement dû à la poignée chauffante côté accélérateur. Celui-ci ayant une facheuse tendance à se bloquer... Et un système cruise-control gratuit, un (enfin, quand le moteur ne s'affole pas)!
Juste un p'tit post pour préciser au créateur de ce topic, que je viens de vous faire économiser pas loin de 200€. En effet, pour ce sabot moteur, allez donc voir directement chez le fabricant.
Compter 420€ sans frais de transport pour le sabot, auquel il faut rajouter 80€ pour le kit de fixation et 11 € pour le nez en acier que je ne distingue pas sur les photos. Est-ce un pare-choc contre les projections de la roue avant, ou une protection interne pour le tuyau transversal du collecteur d'échappement? Je n'en sais rien.
Allez voir à ce lien :
@+
13-64
13-64x- Invité
accessoires 1200S et 1100S
Allez voir à ce lien :
http://www.hesa-motorsport.de/shop/catalog/bugspoiler-fuer-bmw-1200-sportboxer-p-2009.html?language=en
@+
13-64
P'tain! M'a bouffé le lien!
http://www.hesa-motorsport.de/shop/catalog/bugspoiler-fuer-bmw-1200-sportboxer-p-2009.html?language=en
@+
13-64
P'tain! M'a bouffé le lien!
13-64x- Invité
Re: accessoires 1200S et 1100S
13-64-22-18-44-65
J'attends vendredi et je joue à Euromillions moi!!!
Bien sûr que se souviens de toi, mais n'hésites pas à te connecter, tu auras ainsi accès à toutes les rubriques
J'attends vendredi et je joue à Euromillions moi!!!
Bien sûr que se souviens de toi, mais n'hésites pas à te connecter, tu auras ainsi accès à toutes les rubriques
FAB- Bouchon
- Age : 42
Localisation : Sur la trajo comme en dehors mais jamais au bon endroit
votre monture : bridée en 34cv
Humeur : On verra demain
Re: accessoires 1200S et 1100S
13-64x a écrit:Allez voir à ce lien :
http://www.hesa-motorsport.de/shop/catalog/bugspoiler-fuer-bmw-1200-sportboxer-p-2009.html?language=en
Il faut reconnaitre que ce modèle de sabot est franchement beau...
Merci pour le lien !
_________________
C'était beau, ça passait !
Le Gnac- Repère de Freinage
- Age : 58
Localisation : Genève, Suisse
votre monture : Nine-T Racer "spéciale" + K75 S
Humeur : Planquez tout, je suis de retour !!!
Re: accessoires 1200S et 1100S
Salutations à toi, le Gnac!
Tous les gouts sont dans la mature!
Perso, j'ai fais un stage il y a quelques années chez JMV Concept. Et bien que je ne soit pas carrossier, je me disais qu'éventuellement il y aurait moyen d'améliorer l'aspect de ce sabot, ne serait-ce qu'en ajoutant un nez de forme arrondie, un peu comme une étrave de bateau, au niveau des projections de la roue avant, comme on pouvait le voir sur les carénages d'OW31, le siècle dernier.
Reste le problème de sa réalisation! Ponce... Ponce! Pis las! Arrête et reprend! Et sue, et... renonce, et reviens-y... et chies-en!
Enfin, sûr, ce n’est pas toujours une partie de plaisir. Mais avec un peu de patience et d'huile de coude, saupoudré d'une pincée de plastique formelle... on peut y parvenir.
Histoire de cacher ces quatre vis hideuse en partie avant.
Reste, que de profil, on peut tenter une peinture noire en partie basse, afin d'affiner la ligne dudit sabot.
Sabot pour lequel le nom ne semble pas usurpé, si je comprends correctement ton allusion.
Poët!Poët! Que tu es!
Enfin, moi ce qui m'attire dans celui-ci, c'est l'intégration du collecteur d'origine au sein même du sabot, avec ses passages qui l'enserre, et bien sur la peinture qui siérait bien à mon modèle.
À voir... au revoir!
13-64
Tous les gouts sont dans la mature!
Perso, j'ai fais un stage il y a quelques années chez JMV Concept. Et bien que je ne soit pas carrossier, je me disais qu'éventuellement il y aurait moyen d'améliorer l'aspect de ce sabot, ne serait-ce qu'en ajoutant un nez de forme arrondie, un peu comme une étrave de bateau, au niveau des projections de la roue avant, comme on pouvait le voir sur les carénages d'OW31, le siècle dernier.
Reste le problème de sa réalisation! Ponce... Ponce! Pis las! Arrête et reprend! Et sue, et... renonce, et reviens-y... et chies-en!
Enfin, sûr, ce n’est pas toujours une partie de plaisir. Mais avec un peu de patience et d'huile de coude, saupoudré d'une pincée de plastique formelle... on peut y parvenir.
Histoire de cacher ces quatre vis hideuse en partie avant.
Reste, que de profil, on peut tenter une peinture noire en partie basse, afin d'affiner la ligne dudit sabot.
Sabot pour lequel le nom ne semble pas usurpé, si je comprends correctement ton allusion.
Poët!Poët! Que tu es!
Enfin, moi ce qui m'attire dans celui-ci, c'est l'intégration du collecteur d'origine au sein même du sabot, avec ses passages qui l'enserre, et bien sur la peinture qui siérait bien à mon modèle.
À voir... au revoir!
13-64
13-64x- Invité
Re: accessoires 1200S et 1100S
13-64x a écrit:Salutations à toi, le Gnac!
Sabot pour lequel le nom ne semble pas usurpé, si je comprends correctement ton allusion.
Poët!Poët! Que tu es!
Enfin, moi ce qui m'attire dans celui-ci, c'est l'intégration du collecteur d'origine au sein même du sabot, avec ses passages qui l'enserre, et bien sur la peinture qui siérait bien à mon modèle.
À voir... au revoir!
13-64
M'enfin... pour une fois que j'allusionne pas...
Non, non, je le trouve objectivement très beau et bien fait !!!
Je me méfie souvent de ce genre de rajout, mais celui-ci est très bien intégré, le coup des tubes d'échappement n'y est sans doute pas pour rien, et il n'alourdit pas la ligne !!!
A +
_________________
C'était beau, ça passait !
Le Gnac- Repère de Freinage
- Age : 58
Localisation : Genève, Suisse
votre monture : Nine-T Racer "spéciale" + K75 S
Humeur : Planquez tout, je suis de retour !!!
Re: accessoires 1200S et 1100S
Il est vrai qu'avec 600 euro à claquer inutilement, je pourrais également y songer sérieusement. Toutefois, la courbure différente des collecteurs Laser me laisse penser qu'il y aurait problème au montage...
Totentanz- Age : 57
Localisation : Paris, ou presque.
votre monture : Darth Nemo & Defender
Humeur : so dark...
flatsport- Coach
- Localisation : entressen 13
votre monture : R1100S R1100S piste R100 Dakar
Humeur : sportive
accessoires 1200S et 1100S
Ben?! QUOI? Aurais-je affaire à des fénéantissimes de la souris?
ALLEZ-VOIR SUR LE SITE DU FABRICANT! QUE J'VOUS DIS!
Ça fais pas 600 roros, mais 420+69 + éventuellement 11, chez moi ça fait 500€ et pas 600€! Hors frais d'envoi.
M'enfin c'que j'en disais c'tait pour faire avancer le propal de messire misteR1100S, hein?!
Alors! Vous battez pas tous à l'auge!
@+
13-64
ALLEZ-VOIR SUR LE SITE DU FABRICANT! QUE J'VOUS DIS!
Ça fais pas 600 roros, mais 420+69 + éventuellement 11, chez moi ça fait 500€ et pas 600€! Hors frais d'envoi.
M'enfin c'que j'en disais c'tait pour faire avancer le propal de messire misteR1100S, hein?!
Alors! Vous battez pas tous à l'auge!
@+
13-64
13-64x- Invité
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