R1200S version 2020

Çà fait une paye que je n'avais pas traîner mes guêtres par ici...

Etant au chômage technique, l'occasion fait le larron. Enfin, c'est surtout la faute à Öhlins...

A 70.000 km, ma R12S a perdu le ressort de son téléver à cause d'un amorto avt fatigué par une fuite d'huile (tige impactée, semble t'il)

Le confinement est donc tombé à point pour dépouiller la bête et envoyer l'amorto chez son fabricant pour un reconditionnement (nb : super taf pour le 1/3 d'un amorto neuf stock).

Compte tenu des délais de travaux (3 semaines) et de la relative oisiveté relative à la situation, j'en ai profité pour passer ma R12S au stage 5, à savoir :

- reprise de la face avt dont je n'étais pas satisfait

- Réintroduction du GB avt complet après avoir un peu taillé dans le bec, le mulet et les rouflaquettes.

- Peinture du ressort jaune canari de l'Öhlins AR en noir pour être raccord avec le BO (nb : sans démontage, c'est un peu chiant)

- Réparation du GB AR de Boxer 53, qui s'était fendu la rondelle (le GB, hein)

- Peinture des GB et de la bande centrale, du T de fourche au cul de selle.

AVANT :



APRES :





Maintenant, je vais chercher des grip genoux qui vont bien, si y en a qui ont des bons tuyaux..

tres belle réalisation

Sympa comme version avec la déco deux tons .
Un jour j'espère pouvoir acquérir une R1200S en bicolore rouge et blanc .