Mes danseuses...

Longtemps passionné par les autos anciennes en général et les Jags en particulier ( j'en ai eu 7 ) de la MK2 à la XJS, cette passion s'est peu à peu éteinte, sans doute parce que j'adore les sensations qu'une bécane procure, surtout depuis que j'habite au Canada, où l'hiver dure un peu trop longtemps à mon goût.

J'ai vendu cet hiver ces deux machines :




Triumph Daytona 955I, beaucoup de caractère, moteur vivant, tenue de route solide, freinage de trappeur.





Honda CB 900 custom

Achetée pour emmener mon épouse en balade, bonne bécane mais vraiment lourdingue.

En France, j'ai conservé ma vieille Ninja, un ZX9R, elle est en full et marche fort :

je ne crois pas que le 900 custom ait été importé en France.

flatsport a écrit:je ne crois pas que le 900 custom ait été importé en France.

Si, si, la première série certainement ( jantes Comstar et moteur couleur alu ), pas emballé par le moteur de la BO en usage pépère même en usant de la boîte 10 vitesses ( actionnée par sélecteur à deux branches façon Guzz ), en mode court, tu moulines, en long, tu rames.

boite 10?

flatsport a écrit:boite 10?

5 rapports courts et 5 longs.

thunderbee a écrit:

flatsport a écrit:boite 10?

5 rapports courts et 5 longs.

Jamais entendu parler...

Comment ça marche???

il doit y avoir un réducteur comme sur un 4x4.