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Alcarras fin de saison ?

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Alcarras fin de saison ? - Page 2 Empty Re: Alcarras fin de saison ?

Message par Boxer53 Mar 22 Oct 2013 - 20:55

Oui, il faut que j'arrête de l'agacer. Il est déjà assez énervé avec tous les préparatifs pour Barcelone mrgreen  mrgreen 

N'empêche que j'aimerais bien aller là bas aussi coucou01 
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Alcarras fin de saison ? - Page 2 Empty Re: Alcarras fin de saison ?

Message par flatsport Mar 22 Oct 2013 - 21:10

Moins loin qu'Alcarras, pas le même tarif mais j'irai un de ces jours. Pour moi c'est 400 km d'autoroute, moins loin que MC ou le Vigeant

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Message par sprint38 Mar 22 Oct 2013 - 21:26

Boxer53 a écrit:
sprint38 a écrit:
Boxer53 a écrit:Démonter l'abs ne pose pas de problèmes. Il faut juste également changer quelques durites d'huile. Par contre, le défaut ABS restera affiché au tableau de bord
d'huile?
Les flexibles de freinage Sprint. Pour ton information, l'huile moteur, de boite, ou de pont ne passe pas dans les étriers de freinage mrgreen  mrgreen 
Franchement j'y comprends plus quekouique, t'as écrit durites d'huile pour voir si je suivais ou c'est sérieux ? Je vois que ça chambre  toujours bien sssdsdsdsd 
Bruno , on fait comme à Lédenon tu viens boire le café en arrivant ? Je vais finir par passer à l'Aprc, une moto qui marche toute seule...
Blague à part , je vous raconte pas l'histoire de l'inscription avec Speer Racing... en anglais , yes obligé... De plus j'ai dû négocier 2 jours de roulages au lieu de 3 car je dois rentrer plus tôt gggrrrrr57  Bref on a réussit à s'entendre sur le tarif, je pense qu'ils ont encore de la place...
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Message par Boxer53 Mar 22 Oct 2013 - 21:58

flatsport a écrit:Moins loin qu'Alcarras, pas le même tarif mais j'irai un de ces jours. Pour moi c'est 400 km d'autoroute, moins loin que MC ou le Vigeant
Il faudra mettre çà au programme de l'arrière saison 2014
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Message par sprint38 Mer 23 Oct 2013 - 13:42

Ola chicos, vous savez si l'essence est plus cher en espagne? D'habitude je remplis mes jerricans avant d arriver sur le circuit.
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Message par Boxer53 Mer 23 Oct 2013 - 14:12

sprint38 a écrit:Ola chicos, vous savez si l'essence est plus cher en espagne? D'habitude je remplis mes jerricans avant d arriver sur le circuit.
En principe, un peu moins cher mais pas de beaucoup
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Message par teuteuf32 Jeu 24 Oct 2013 - 23:06

Si tu passes par andorre pour faire quelques emplettes la c est rentable.... sinon c est presque pareil
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Message par teuteuf32 Jeu 24 Oct 2013 - 23:07

Tu prends de l avance pour l annee prochaine.....
Pour faire l exter a francis.....
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Message par flatsport Ven 25 Oct 2013 - 9:11

il est allé se faire dépoussiérer dans la longue ligne droite par les 1000 4cylindres crazy 

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Message par flatsport Ven 25 Oct 2013 - 13:44

Pas de nouvelles de Philippe.
Il n'y a pas de Wifi à Barcelone?


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Message par sprint38 Sam 26 Oct 2013 - 0:36

Exact , wifi juste autour du PC course , rien pour le paddock. J'ai le VTT mais tout traverser avec l'ordi...pas glop. Là je viends de me poser a Nimes pour dodo . A + les gars.
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Message par sprint38 Sam 26 Oct 2013 - 20:43

Salut le fofo , de retour de Barcelone ce matin , cette fois avant le rangement j'ai mis cette première vidéo en ligne , je l'ai récupéré cette après midi, je ne sais toujours pas les raccourcir ( Quick Time ? IMovie ? j'y connais rien...) donc il y a des longueurs... de plus coupure nette à la fin , je pense que la batterie était vide aussi.

J'ai donc roulé 2 jours , super top à tous les niveaux , sauf qu'il n'y avait pas un autre Boxer avec moi, le seul sur 130 ou 140 participants, chronométrage par transpondeur (mais non obligatoire) pour les courses du samedi et snif snif je devais rejoindre les Alpes. Speer Racing est là bas jusqu'à mardi pour les amateurs. J'aurais bien fait un jour de plus, avec la course mais pas plus de trois jours je suis déjà cassé..
Bon accueil des espagnols ( sur le circuit ) et des allemands ( pour les roulages + course) = nickel
Paddock = tellement grand qu'on ne sait pas ou se mettre, du coup ça gâche un peu l'ambiance car on a peu ou pas de voisins..pour faire connaissance= bof
Les Boxs : non concerné mais vu le prix je suis surpris qu'il n'y ait pas de commodités dédièes  , les sanitaires sont à l'extérieur en commun avec tout le monde.
La piste : comme le reste tout y est "grand" , la ligne droite interminable , les courbes qui n'en finissent plus , majoritairement à droite , le Power Cup est mort du côté droit ,  j'ai hésité pour reprendre un train , du coup je me suis rendu compte que je roulais en priant pour que ça tienne sur les derniers roulages, pas bon...Mais je peux dire que le Michelin est quand même costaud. L'immense camion-vente de pièces et pneus avait toutes les marques sauf du Michelin...
J'étais humblement dans le groupe intermédiaire, pas vraiment de bonnes roues, j'ai donc demandé un coach car je me disais que ça serait long pour progresser, du coup ça allait bien plus vite avec lui , enfin plus vite ce n'est que 2'12...désolé.
Le Boxer n'y est pas à la fête mais ça valait franchement le coup, j'y retournerais sûrement.
La vidéo, dernière session... donc on a envie de rentrer "clean"...

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=z_69A2ijFB0
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Message par charlier Dim 27 Oct 2013 - 11:42

super vidéo enaccord 
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Message par flatsport Dim 27 Oct 2013 - 16:54

tu as changé la caméra de place? Elle vibre plus qu'avant!

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Message par sprint38 Dim 27 Oct 2013 - 23:26

même pas , la caméra ne bouge pas , c'est la face avant qui vibre , la faute aux 2 demis bras carbone merdique et/ou à l'araignée..?
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