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Soulever une R1100S

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Message par waboo Lun 8 Avr 2013 - 18:59

Hello,

pour facliter la maintenance, je souhaitais savoir si l'on peut utiliser ce genre de mini-pont pour soulever la R1100S sans l'abimer :

Soulever une R1100S 10003265_910_FR03_10

En gros, on soulève en prenant appuis sur le bas moteur...

Merci.
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Message par charlier Lun 8 Avr 2013 - 20:26

bien sur enaccord enaccord
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Message par flatsport Lun 8 Avr 2013 - 20:40

en soulevant sous le moteur tu ne léveras que l'avant
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Message par barty Lun 8 Avr 2013 - 21:16

je te déconseille ce truc qui prendra appuis sous le moteur,
même en interposant une cale en bois, l'appuis sera sur le bloc,

rien ne vaut un vrai pont lève moto

moi j'ai ça :

http://www.dema-france.com/articles/pont-elevateur-moto-450-kgs-avec-trappe-table-2060-mm.html
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Message par flatsport Lun 8 Avr 2013 - 22:16

Le carter est solide, il m'arrive de prendre appui dessus avec le cric rouleur, mais ce genre de lève moto est plutôt conçu pour les motos TT.
Il sera impossible de mettre la moto en équilibre dessus car le carter n'est pas plat et pour lever l'arrière il faudrait le placer sous le catalyseur
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Message par waboo Lun 8 Avr 2013 - 22:32

Ok...

Je verrai donc... L'essentiel etait surtout de savoir si le bloc supporte ce traitement.
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Message par barty Lun 8 Avr 2013 - 23:17

quand je met dessous le cric bouteille pour lever l'avant j’intercale une large cale en bois
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Message par waboo Mar 9 Avr 2013 - 11:47

Ce modèle est revêtu d'une plaque de caoutchouc. Mais sans doute une cale en bois supplémentaire ne sera pas de trop.
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Message par waboo Lun 5 Oct 2015 - 17:30

Hello,

est-il possible de soulever la R11S par les collecteurs ? Un garage en Suisse l'avait ainsi levé lors d'un changement de pneu...
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Message par flatsport Lun 5 Oct 2015 - 18:13

sans problème.

je lève souvent la mienne sans cric. En appui sur la béquille latérale, je pousse/tire sur le guidon pour décoller l'avant et je place une chandelle sous le collecteur droit. Ca suffit pour déposer la roue avant.
Si je veux la même à plat, une fois en appui sur une chandelle, un petit coup de rein et hop une autre chandelle sous le collecteur gauche.
Je fais pareil pour lever l'arrière, mais je mets les chandelles sous le cadre ( bien entendu mes chandelles sont équipées de protection pour ne pas abimer la peinture.

Il faut quand même le coup de main et ne pas être tailler dans une allumette.

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Message par waboo Lun 5 Oct 2015 - 18:41

Merci Flat !

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Message par waboo Mar 13 Oct 2015 - 11:42

J'ai fait comme cela.

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Par contre, lors de la vidange de boite, je n'arrive pas à faire cela propre. Ca tombe toujours un peu partout, en dépit des protection que j'essaye de mettre... ohh!!!legrosboulet
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Message par Arnie Mar 13 Oct 2015 - 18:55

hey, c'est une bonne idée ce "krick" avec les supports. Je cherche aussi le moyen de lever l'arrière sans galères et sans acheter un pont à 400 euros.

Tu peux nous mettre la réf du matos et plus de détails s'il te plaît.
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Message par flatsport Mar 13 Oct 2015 - 19:12

On peut vidanger la boîte sans lever la moto. Ca se fait bien sur la latérale en redressant la moto pour faciliter la fin de l'écoulement.
Mais quoi qu'on fasse, il y en a toujours sur le cadre. Moi je nettoie à la fin avec du dégraissant frein en bombe.

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Message par Buzzz Mar 13 Oct 2015 - 20:26

Moi je faisais la vidange sur la centrale. Je confectionnais un entonnoir en papier alu pour guider le flux. Aucune goutte sur le cadre.
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Message par waboo Mer 14 Oct 2015 - 10:26

Achetée chez Louis :

>Table levage moto

Avec plusieurs support, fins ou plus larges (bien pour la R11S).
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Message par Arnie Mer 14 Oct 2015 - 11:38

enaccord merci
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Message par Boxer53 Mer 14 Oct 2015 - 19:22

Arnie a écrit:hey, c'est une bonne idée ce "krick" avec les supports. Je cherche aussi le moyen de lever l'arrière sans galères et sans acheter un pont à 400 euros.

Tu peux nous mettre la réf du matos et plus de détails s'il te plaît.

Te casse pas la tête. Dès que je suis rentré je met en ligne une photo de mon outil qui permet de soulever l'arrière d'une R1100S sans béquille centrale
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Message par Arnie Lun 26 Oct 2015 - 19:10

pour la vidange, je bloque la roue avant dans un "bloque roue" pour garder la moto verticale et je nettoie aussi à la fin. Mais bonne idée l'alu, je vais essayer d'y penser la prochaine fois enaccord

Je cherche à lever l'arrière pour pouvoir sortir le pont AR.
Je n'ai pas de béquille centrale et de toutes façons, il me semble qu'avec les suspensions longues et le paralever court, la béquille d'origine n'est pas assez longue.
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Message par Arnie Dim 7 Fév 2016 - 13:27

Boxer53 a écrit:
Arnie a écrit:hey, c'est une bonne idée ce "krick" avec les supports. Je cherche aussi le moyen de lever l'arrière sans galères et sans acheter un pont à 400 euros.

Tu peux nous mettre la réf du matos et plus de détails s'il te plaît.

Te casse pas la tête. Dès que je suis rentré je met en ligne une photo de mon outil qui permet de soulever l'arrière d'une R1100S sans béquille centrale

Tu peux mettre en ligne ton outil de levage Francis? stp
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Message par Boxer53 Dim 7 Fév 2016 - 14:08

Le voilà. Quelques tubes soudés. Dans les tubes ronds au dessus il faut enfiler un autre tube qui passe dans les trous de fixation de la béquille centrale. ET pour soulever un autre tube enfilé dans le tube carré pour donner du bras de levier

[img]Soulever une R1100S Byquil10[/img]

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Message par Arnie Dim 7 Fév 2016 - 17:39

merci, une belle béquille d'atelier maison.
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