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Message par flatsport Mar 13 Mar 2012 - 21:48

http://www.kfz-nehring.com/Motorrad/Bremsentechnik/EBC-Bremsbelaege/BMW-135237/R1200/R-1200-S-135305/EBC-Bremsbelaege-BMW-R-1200-S--VA-EPFA335HH.html

Une gamme plus ciblée piste que les FA 335 HH que l'on connaît
La référence EPFA 335 HH ce monte sur 12s mais aussi 11s disques de 320
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Message par FAB Mer 14 Mar 2012 - 6:19

flatsport a écrit:
La référence EPFA 335 HH ce monte sur 12s mais aussi 11s disques de 320

Attention à la marque des étriers tout de même pour la 1100s
FAB
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Localisation : Sur la trajo comme en dehors mais jamais au bon endroit
votre monture : bridée en 34cv
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Message par flatsport Mer 14 Mar 2012 - 12:06

c'est vrai ça, j'avais oublié de préciser: Pour étrier Brembo donc moto sans ABS.
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Message par flatwin Mer 14 Mar 2012 - 21:02

euh j'ai des étriers brembo avec ABS! Mais pas en 320mm... scratch
flatwin
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Age : 43
Localisation : Alsace
votre monture : R1100S
Humeur : en 2 roues toujours bonne!

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Message par Totentanz Mer 14 Mar 2012 - 21:05

Y a t il un plus en usage routier? Ou mettent-elles plus de temps à monter en température?
Totentanz
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Localisation : Paris, ou presque.
votre monture : Darth Nemo & Defender
Humeur : so dark...

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Message par flatsport Mer 14 Mar 2012 - 21:26

flatwin a écrit:euh j'ai des étriers brembo avec ABS! Mais pas en 320mm... scratch

première 11s, disques 305 mm étriers brembo avec ou sans ABS
par la suite, disques 320 mm étriers brembo sans ABS ou Tokico avec ABS
A l'arrière disque est étier identiques à toutes les 11s
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Message par flatsport Mer 14 Mar 2012 - 21:30

Totentanz a écrit:Y a t il un plus en usage routier? Ou mettent-elles plus de temps à monter en température?

Je n'en ai jamais monté, mais c'est le risque avec des plaquettes trop axées piste. A lire les commentaires du fabricant, ces plaquettes sont aussi adaptées à la route. Reste à voir l'usure, si c'est comme les Brembo SC ça va pas vivre longtemps
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