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Message par Julien Dim 19 Fév 2012 - 10:02

Journée de roulage le samedi 07 avril 2012 à Carole.
72 € si inscription avant le 10 mars.

Renseignement et inscription sur le site de l'organisateur, MCE Team.

Je pense y aller pour en faire mon premier roulage de l'année, surtout que si tout va bien je suis au Mans avec BMW 2 semaines après.

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Message par Bobby95 Lun 20 Fév 2012 - 12:07

Salut Julien,

Je ne vais pas pouvoir ce jour là je serai d'astreinte au boulot
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Message par Julien Lun 20 Fév 2012 - 13:26

Côté finance je ne vais pas pouvoir faire le chèque avant le début du mois de mars ... je vous tiens au jus.
Probablement que Benjamin et son RGV 250 que certains connaissent depuis Lédenon 2010 sera présent.
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Message par Boxer53 Lun 20 Fév 2012 - 14:04

Julien a écrit:Côté finance je ne vais pas pouvoir faire le chèque avant le début du mois de mars ... je vous tiens au jus.

Dis donc, ils doivent être sacrément mal payés chez BMW France, pour que tu ne puisse pas faire un chèque de 72 euros avant début mars.

Est ce que le modèle allemand tant vénéré, et qui paye 15 millions de personnes (en allemagne) au lance pierre aurait-il atteint BMW France? stop2 humour peace

Excuse moi Julien, je me suis un peu lâché, parce que entendre sur toutes les chaines télé depuis des mois, que c'est le modèle qu'il faut copier me gonfle. Et bien sur, cela n'a rien à voir avec ton message.
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Message par Bobby95 Lun 20 Fév 2012 - 14:20

C'est certainement parce que certaine civilisation sont meilleurs que d'autres.... oups j'ai recopié une connerie d'un sinistre lévitation01
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Message par Julien Lun 20 Fév 2012 - 14:25

Hihi, vous n'avez pas tort tous les deux de vous moquer, rassurez-vous !

En fait je pensais financer une partie de ma saison de piste avec un déblocage de ma participation ... qui n'a lieu qu'en avril 2013 (mode boulay "on").
Donc déjà faut bien faire gaffe pour faire passer deux trains de pneus, des polys et des chauffantes, même "à pas cher".
Ensuite va en plus venir la remorque et quelques dépenses impondérables que j'ai eues ces derniers temps ...

Mais bon c'est juste parce que je n'aime pas me savoir dans le rouge que je fais gaffe !
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Message par Bobby95 Lun 20 Fév 2012 - 14:28

Trop de maitresses, nuit gravement à la santé financière femme colère
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Message par flatsport Lun 20 Fév 2012 - 16:59

Je dis rien, je dis rien, ils n'ont pourtant pas l"air malheureux chez BM.
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Message par Totentanz Ven 24 Fév 2012 - 22:30

A ce prix là, c'est tentant. En plus, si Bobby ne vient pas, j'ai une chance de rouler sur le sec... mrgreen le seul hic, c'est que je préfèrerai y aller en tractant ma brêle, histoire de ne pas me retrouver à pied en cas de glisse...ou de bielle cassée tristebeaucoup . J'ai la boule tousrouge mais pas la remorque. Si un volontaire s'engage à me la ramener sur remorque à la maison (20 min. de Carole) en cas de pb, je signe!
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Message par flatsport Ven 24 Fév 2012 - 22:47

si tu n'as pas de remorque, je te conseille le tonneau. Après, l'avant de la moto rentre dans le coffre et le reste sur la banquette arrière crazy
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Message par Totentanz Sam 25 Fév 2012 - 9:01

ça sent le vécu... c'est vrai que pour le coup, couper la brêle en deux facilite son chargement. mrgreen
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Message par Bobby95 Sam 25 Fév 2012 - 9:26

Tu peux utiliser ma remorque Tot'
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Message par flatsport Dim 8 Avr 2012 - 13:41

Pas de nouvelles de ce roulage?
vous y êtes allé?
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Message par 1932fred Dim 8 Avr 2012 - 18:30

bonjour,

j'y suis allé, c'était bien organisé. Le seul problème était tous ceux qui n'avait ni licence, ni Pass Circuit FFM: ils sont maintenant obligatoire pour pouvoir tourner!

J'ai fait 5 série sur 6 et jusqu'à 16h00, pas de pluie. La piste était très froide et il y a eu beaucoup de chutes.
J'ai maintenant une base de temps pour voir mes progrès.
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Message par flatsport Dim 8 Avr 2012 - 18:41

Je pense que c'est une assurance RC couvrant la pratique sur circuit qui devient obligatoire, pas la licence.
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Message par 1932fred Dim 8 Avr 2012 - 18:54

pour ce roulage, c'était clair : la RC ne suffit plus, il fallait une licence ou un pass circuit à la journée. C'est ce que la FFM recommande fortement aux organisateurs.
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Message par Julien Dim 8 Avr 2012 - 18:58

Moto pas encore prête, j'étais donc chez moi of course.

Pour la licence y'a un gros débat depuis qu'un moto club de cross a bu le bouillon suite à une décision de la cour de cassation.

Depuis cela la FFM a envoyé à tous les moto-clubs une circulaire précisant que la licence était plus ou moins obligatoire pour rouler avec un club affilié à la FFM.
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Message par flatsport Dim 8 Avr 2012 - 19:41

Je suis au courant de cette affligeante histoire d'idiot pas assuré qui a porté plainte contre le club après s'être blessé.
Il serait bien d'avoir quelques éclaircissements à ce sujet notamment pour ceux qui roulent sans licence. La FFM préconise la licence, c'est normal: c'est elle qui les délivre et en vie. Pour une NET à 112€, seul 25€ concerne l'assurance.
A Alès vendredi, les pilotes couverts par une RC piste type mutuelle des motards n'ont eu aucun soucis avec le MCMC affilié FFM.
Dans le même genre, il y a deux ans il fallait selon la FFM obtenir le CASM pour avoir une licence. Depuis il semble que ça ait changé, des ligues délivrent la licence sans CASM
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