Devinez quoi ???

Non.....










Si.












Non ??













Siiiiiii.











Nooonnnn !!!!!?????









Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!
Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!


J'ai laissé un indice sur le forum....

et bien il ne te reste plus qu'à mettre des photos...

Ca y est, j'en suis.
Me voilà donc l'heureux propriétaire d'une BM’, mais surtout d’un magnifique R1100S.
Après vous avoir longtemps questionné, sur un peu tout, je rentre enfin dans la danse.

J’ai, j’imagine comme tout le monde, commencé par me fixé un budget. Tout novice à qui on précise « BMW » l’associe inévitablement en premier à argent, une caste à part, une certaine forme d’élitisme. A chaque fois que je vais répondre à la question : « et toi t’as quoi comme engin ?? » je ne pourrais m’empêcher de penser à la catégorie « poireau » de l’encyclopédie JoeBarTeam…

De là, j’ai commencé à scruter LeBonCoin, véritable moulinette à neurones : « celle là, elle a ça, oui, mais l’autre elle à moins de Km, oui mais… etc, etc… » et j’ai eu mes premiers contacts avec les vendeurs (que je remercie au passage, même en précisant ne pas être formellement acheteur, j’ai souvent été plutôt bien accueilli, cette fameuse « caste » peut être/sans doute).
Qui dit, premiers vendeur, dit premières motos, dit premières excitations. Mais je suis d’un naturel plutôt méfiant, toujours à savoir pourquoi ce tout ch’tit truc est comme cela plutôt que comme ça…
L’idée, surgie. Me rapprocher des vendeurs, qui en fait, n’en sont pas : google mon ami, donnes moi le bon www, me voilà donc inscrit sur le forum, il y a déjà 8 mois. Great !!!

Bonjour, je m’appel François, blablabla & blablabla…
Quel accueil !!! Je ne cesse de vous remercier, tout en me disant qu’il est quand même formidable d’avoir des conseils, des critiques presqu’en « live ». Un forum d’échanges réactif. Un forum vivant. Un forum de passionnés. Put*** encore cette caste ??

Me voilà donc débarquant avec mes gros sabots, et des questions, qui vous (nous !!) reviennent sans doutes sans cesse, du moins les premières, puisque les réponses aidant, elles deviennent de plus en plus précise au fil des réponses…

J'ai d'abord longuement hésité sur ce que devraient être mes critères de recherche.
Le tout premier à m’interroger sur « prend/prend pas » fût l’ABS. Le fameux ABS… N’étant pas déconnectable, plus « en option », je savais qu’il y aurait deux discours : ceux qui ont l’ABS et ceux qui ne l’on pas. Ceux qui font de la piste, ceux qui n’en font pas. Les avis sont donc partagés, très partagés… Difficile de se faire son propre opinion.
Je me suis ensuite interrogé sur l’esthétique, les peintures d’origine, le fonds de compteur blanc, en passant même par l’équipement du pilote, et le kilométrage… Puis, après avoir arrêté mes choix, enfin, le nerf de tout, le tarif. Et là, hop !! Retour arrière, elle a « tout » mais elle est plus chère que celle qui à… Hargggg…. Le dilemme… Ce fameux et néanmoins très emmerdant dilemme, qui va nourrir le plus gros de mes fils de discussion.
A cela, vient s’ajouter un contexte professionnel pas des plus emballant. Je vais donc devoir faire un choix, mais il m’appartient. Puis une réponse de Flatsport, parmi toutes les autres, vient et revient sans cesse : « Tout est prioritaire et l’ordre change tous les jours, pourquoi ne pas placer le plaisir en tête de liste de temps en temps ! ».

L’idée, l’envie, la réflexion murie.

Samedi, après avoir attendu, je suis devant une moto. Devant une BM’. Devant un R1100s. Devant LA moto, devant MA moto. J’ai la banane. Une émotion forte m’envahie. Je suis un gamin devant un jouet, devant un manège. Je dois avoir les yeux comme des billes… J’ai beau faire le tour, y’a rien qui « déconne ». La couleur, l’année, les options, le kilométrage, le suivi… « François, t’es devant. C’est celle là. Il y en aura peut être d’autres, c’est quasi sûr, mais tu l’as devant toi… ». Je reviens de l’essai, à peine le temps de relevé la visière que le vendeur et mon accompagnateur savent ce qu’il en est. Elle est désormais mienne.

- Couleur : gris argent
- Année : 03/2005
- Km : à peine 27 000 Km
- ABS
- Poignées chauffantes
- Bracelet hauts + les bas dans un sac
- Echappement Laser
- Passage de roue carbone
- Jante large
- 2 pneus Pilotes Road2 neuf (y’a encore les tétines !!)
- Clignotants blancs
- Prise batterie
- Selle confort au gel
- Protèges cylindres
- Béquille centrale
- Porte valises + valises Touring (grosses)
- Protège réservoir Bagster gris
- Carnet d’entretien à jour + factures
- Y’a même le kit crevaison qui est complet (cartouches)

Le tout, sans accros, pas de rayures, pas d’usure à part peut être les poignées qui sont un poil lisses…
Et cerise, le vendeur est revenu sur son prix qui est devenu mon prix. L’attente a été payante.

Elle est dans mon garage.
Je suis de la caste.
Yallaaaaaaaa !!!!

heureux de chez heureux

Félicitations, après tout ce temps, ça valait le coup d'attendre!!!

Bravo ! Voilà un texte digne de la prose du Gnac, et vraiment on aurait presque envie d'acheter une R11S après avoir lu ça...
Euh...non je garde mon carbone...

On dirait un petit garçon de 5 ans en train de choisir son premier vélo dans le magasin, après en avoir rêvé toutes les nuits...C'est beau, et ça fait plaisir de voir qu'une BM (ou peut-être n'importe quelle moto, somme toute...) s'achète avec la passion...

félicitation

même caractéristique que la mienne, le couleur en moins

super !

quel prix ?

Bravo Mister "F" !!!

Tu nous as efficacement fait vivre ton plaisir, ta découverte !!!

On ne peut plus te souhaiter bienvenue... mais on peut lever un verre !!!!






Prends-en bien soin, faites donc connaissance "profondément" (Olive ? Ta gueule !) (MDR), et profites-en bien... du coup, tu peux venir à ma virée alpestre ?

A +

Le Gnac' !

F_Le_Francais a écrit:une réponse de Flatsport, parmi toutes les autres, vient et revient sans cesse : « Tout est prioritaire et l’ordre change tous les jours, pourquoi ne pas placer le plaisir en tête de liste de temps en temps ! ».

Il a bien raison le Bruno... Judicieux conseil que j'aime (et suit) beaucoup

F_Le_Francais a écrit:
Elle est désormais mienne.

- Couleur : gris argent
- Année : 03/2005
- Km : à peine 27 000 Km
- ABS
- Poignées chauffantes
- Bracelet hauts + les bas dans un sac
- Echappement Laser
- Passage de roue carbone
- Jante large
- 2 pneus Pilotes Road2 neuf (y’a encore les tétines !!)
- Clignotants blancs
- Prise batterie
- Selle confort au gel
- Protèges cylindres
- Béquille centrale
- Porte valises + valises Touring (grosses)
- Protège réservoir Bagster gris
- Carnet d’entretien à jour + factures
- Y’a même le kit crevaison qui est complet (cartouches)

Bracelets haut, selle confort, valises et béquille centrale!.... te voilà bien monté équipé pour tailler la route avec cette machine bien entretenue.
Bonne route !

Bien joué! On regrette rarement d'avoir fait passé le plaisir avant le reste!
Et soit prudent.

Welcome on board!!!! tu étais déjà des notres. En tout cas, ton plaisir nous fait plaisir!!!!!! Reste en ligne, poste autant que tu peux, et doucement sur la poignée!!!

yoyo041080 a écrit:même caractéristique que la mienne, le couleur en moins

super !

quel prix ?

François a acheté une moto qui l'a fait craquer, le prix est il important?

@ yoyo et Flatsport (Bruno donc) :
Ce n'est ni important ni un secret...
Je l'ai payée 6400 EUR. Sur l'annonce, le vendeur en voulait 1000 EUR de plus. Un grand merci à lui.

@Le Gnac : les Alpes c'est un peu loin (+/- 5 ou 6 heures) mais je te remercie pour l'invitation, c'est sympa. Je vais attendre quelque chose d'un peu plus prêt.

Sinon, ce soir, en rentrant du taf, je suis monté dessus, dans le garage.
Contact - tchuuuuiiiiiiii - Brabrabrouuum, broum... => ????? Pas de code ????
arrrgggg, le code est grillé et après le tour du proprio, y'a aussi l'ampoule de plaque en morceaux... Les boules !!!

Naaa.... je déconne pour les boules.... Faut dire que samedi, avec le cagnard, j'ai pas fais gaffe aux feux... Pis quand même, pleurer une ampoule au vendeur le jour de l'achat aurait été du pinaillage...

Bon, dès qu'il fait beau, ce w-e peut être, je vous fais un shooting, un vrai. Pas une simple photo volée d'iPhone. Promis.

elle est chouette
Content pour toi

yes.......!
belle acquisition !
et surtout ! plein de bonnes sensations à venir !!!
profites en bien !

Bienvenue dans la caste des "gentleman driver"

flatsport a écrit:

yoyo041080 a écrit:même caractéristique que la mienne, le couleur en moins

super !

quel prix ?

François a acheté une moto qui l'a fait craquer, le prix est il important?

nan, c'est juste pour savoir vu l'équipement de la bête

et à 6400€, c'est assurément une affaire !

bravo pour la négoc' et enjoy maintenant

yoyo041080 a écrit:

et à 6400€, c'est assurément une affaire !

bravo pour la négoc' et enjoy maintenant

Petit curieux va....
J'aurai moi aussi posé la question

Et tiens, l'annonce est toujours sur LBC : http://www.leboncoin.fr/motos/179254895.htm?ca=14_s
(les photos rendent vraiment pas...)

c'est peu de le dire elle n'est vraiment pas en valeur comme ça...

Yep... En plus, presque 3 fois la même photo...
En plus elle semble "poussiéreuse". Par contre, le jour "J", rien à voir...

C'est peut être et même sans doute pour ça qu'elle n'a pas attirait l'attention au milieu de toutes les autres. Une chance pour moi + le fait qu'un type d'Orléans est planté l'ancien proprio + étant juste à côté (à peine 2h00).

flatwin a écrit:Bienvenue dans la caste des "débiles du virage driver"

OK avec toi