j'en ai rêvé...

et j'ai craqué !!!! elle dort enfin dans mon garage

oufti elle est trop belle

Petit chanceux

et surtout ....fais toi plaisir !

merci à tous pour vos compliment
vraiment qu'elle est belle!!!
je ne ma lasse pas de la regarder, de la détailler...
et le shifter...j'ai fait 400 bornes de route pour la ramener, quel regal!!!

Damned... encore un qui a passé du coté obsur....

Mais si, rappelez-vous de ce que disait Yoda !!!

"plus rapide, plus puissant est le coté obscur"...

Arf...

Félicitations, petit veinard !!!!

c'est toujours un honneur, un plaisir, d'accueillir des motos comme celle-là... Et par rapport à la 12S, ça fait quoi? (non, Tot', ne craque pas, ta femme va hurler...)

Totentanz a écrit:Et par rapport à la 12S, ça fait quoi? (non, Tot', ne craque pas, ta femme va hurler...)

pas encore beaucoup d'experience, à 1ere vue: un peu plus difficile de caler une trajectoire, mais je pense que ça vient des pneus, faut que je m'y habitue
j'ai tres mal aux poignets, mais hier j'ai fait 350 bornes de r12s + 350 bornes de hp2, apres ma journée de boulot, ça peut s'expliquer
la selle, une punition...mais voir phrase précédente, ça peut s'expliquer aussi
par contre, le freinage, aucune comparaison possible, mais je devais avoir un pb sur la 12s: frein av spongieux et frein ar inexistant, la hp2 freine fort et bien des 2 freins
la 12s etait deja regardée, commentée sur les parkings, mais là, c'est encore pire, les gens viennent l'admirer et en discuter naturellement.
je me suis offert dans la foulée un stage à ledenon les 11 et 12 avril avec dominique sarron, je vous en dirai plus le 13 avril
bonne journée à tous

Félicitations pour cet achat,

Moto fabuleuse, shifter à apprivoiser quand même.

A+ sur les routes et circuits
Gilles

purée quelle chance de pouvoir être le proprio de cette superbe bécane, un jour surement elle sera mienne

Hey Gilles, je remarque sur ton avatar que t'as fini par donner dans la séance photo kivabien !!

T'as fait une série de photos avec tes deux belles athlètes ?? j'ai raté ça ou bien t'as pas encore partagé ici ???

Je serais plus que preneur - si tu n'y vois pas d'inconvénient ou de droit d'auteur - de tes photos pour ajouter à ma collection perso' de photos de "S" !


Et c'est le genre de tableau qui ferait très joli aussi en bandeau....

Très belle machine avec laquelle tu va prendre ton pied !...

herisson a écrit:... un peu plus difficile de caler une trajectoire, mais je pense que ça vient des pneus,

...j'ai tres mal aux poignets, mais hier j'ai fait 350 bornes de r12s + 350 bornes de hp2, apres ma journée de boulot, ça peut s'expliquer

...la selle, une punition

...la 12s etait deja regardée, commentée sur les parkings, mais là, c'est encore pire

La moto t'a sûrement été livrée avec les pression maxi (2.5 et 2.9), avec 2.2 et 2.5 tu ne vas pas la reconnaître : tu vas caler tes trajectoires avec ton regard, tu vas reposer tes poignets et ta selle va te sembler moins dure.
Pareil pour les suspensions, qui doivent être réglées trop fermes, surtout si tu pèse moins de 80kg

Après, tu n'en descendras plus ...... du coup elle sera moins regardé sur les parkings et tu perdras moins de temps à discuter .

Bonne route, et profites bien

Salut le Gnac,

Si, si, j'ai déjà mis quelques photos de mes belles dans la même rubrique (un homme heureux et bienheurerux) et où d'ailleurs tu m'avais avoué me haïr .....

J'attends juste le beau temps pour refaire une séance photos et ne manquerais pas de vous les faire partager.

A+
Gilles

Gilles a écrit:Salut le Gnac,

Si, si, j'ai déjà mis quelques photos de mes belles dans la même rubrique (un homme heureux et bienheurerux) et où d'ailleurs tu m'avais avoué me haïr .....

Aïe.... fais pas bon devenir vieux....

My name is Zheimer, Al Zheimer !!!!

PierR a écrit:Très belle machine avec laquelle tu va prendre ton pied !...

herisson a écrit:... un peu plus difficile de caler une trajectoire, mais je pense que ça vient des pneus,

...j'ai tres mal aux poignets, mais hier j'ai fait 350 bornes de r12s + 350 bornes de hp2, apres ma journée de boulot, ça peut s'expliquer

...la selle, une punition

...la 12s etait deja regardée, commentée sur les parkings, mais là, c'est encore pire

La moto t'a sûrement été livrée avec les pression maxi (2.5 et 2.9), avec 2.2 et 2.5 tu ne vas pas la reconnaître : tu vas caler tes trajectoires avec ton regard, tu vas reposer tes poignets et ta selle va te sembler moins dure.
Pareil pour les suspensions, qui doivent être réglées trop fermes, surtout si tu pèse moins de 80kg

Après, tu n'en descendras plus ...... du coup elle sera moins regardé sur les parkings et tu perdras moins de temps à discuter .

Bonne route, et profites bien

t'as raison, pression maxi et amortisseur trop durs aussi
je pese 70kg....
essai cet am avec les nouveaux reglages et nouvelles pressions
merci du tuyau

Content pour toi.
Félicitation !!!

Elle est magnifique !

Bienvenu au club de "la moto à ne surtout pas faire tomber" !
J'ai la même que toi et quand je vois le prix de la moindre pièce qui va morfler à la première toute petite chute.. Arghhh......
Eclate toi bien. (Heuuu... au sens figuré bien sûr !)
:-)

ZIVAOUATE a écrit:Bienvenu au club de "la moto à ne surtout pas faire tomber" !
J'ai la même que toi et quand je vois le prix de la moindre pièce qui va morfler à la première toute petite chute.. Arghhh......
Eclate toi bien. (Heuuu... au sens figuré bien sûr !)
:-)

merci du tuyau
je suis inscrit pour "faire" ledenon les 11 et 12 avril avec Christian Saron et Serge Nuques
je commence à douter de mon idée....

Il n'y a pas de raison, il suffit de rester raisonnable.
Si tu t'en sers sur route elle est certainement assurée "tous dommages" pour le pire des cas.
Allez pas de stress ça va bien se passer!

J me suis inscrit aussi à deux roulages sur circuits et je croise les doigts pour ne pas ruiner le jouet.
D'un autre coté, les assurances sont là pour ça ! Et à 1500 euros l'année je ne vais pas m'en priver s'il y a la moindre égratignure.
:-)

oui, je m'en sert tous les jours, 60 bornes (AR) de petite routes montagneuses et je pars de nuit à 4.30
je pense donc avoir plus de risques (sanglier, renards, biches, cerfs, chevreuils sans oublier les énormes et soudaines poussées de graviers imprévisibles etc) sur la route que sur la piste
je suis bien evidement tous risques, je paie 880€ par an avec une franchise de 375€, je suis à la GMF, étant ancien militaire (oui je sais, personne n'est parfait)

C'est pas vrai... y a un nid de HP2 sur ce forum !!!???

peut-être, mais alors un petit nid...

880 euros/an ??... Va falloir que je change d'assurance alors.
Suis chez FMA (mais avec toutes les options quand même).