R1100s ou R1200s ou 1000rr HA HA ??

pour moi le r1100s je le trouve très polyvalent. duo ,valise, ect ... le r1200s flat très sport cool.. la 1000rr très très sport !!!!! et vous ??

Ben je dirais ....


.... que j'ai déplacé le sujet dans la bonne rubrique.

il me manque les deux plus cher (vit un loto )

je comprend rien à ce que tu dis, tu es en plein apéro???? Ou c'est ton état normal????

wahou!!! bonne idée un apéro !! merci

la réponse est pourtant simple...

HP2 Sport !!

Le Gnac a écrit:la réponse est pourtant simple...

HP2 Sport !!

Voilà un homme de goût....La HP2 Sport, celle qui n'est ni "trop...", ni "pas assez..."....

APEMA a écrit:

Le Gnac a écrit:la réponse est pourtant simple...

HP2 Sport !!

Voilà un homme de goût....La HP2 Sport, celle qui n'est ni "trop...", ni "pas assez..."....

Ah mais pas du tout !!!

la HP2, elle est "TROP" (puissante) pour toi, et "PAS ASSEZ" proche de mon box encore...




Purée... quand je pense que j'ai toujours pas essayé.... moi le gardien du temple, le maître des clés, le grand inquisiteur, le "pur" n'ayant jamais été souillé par une moto qui ne fut une "S" !!!



Ah ben justement... c'est pas une S !!!!!!

Ahhhh horreur et fourberie, la sédition et la perdition n'étaient pas loin... j'ai bien failli me faire tenter par cette perfide chose toute de carbone vêtue, qui voudrait se faire passer pour une vraie "S"..

Vade Retro Satanas !!!!

il y a quand meme un gros défaut sur la hp2: SON PRIX !!!!!
lol
mais c'est bien le seul (sans compter le faite je ne l'ai pas, snif)

Une de chaque dans mon garage... voilà LA bonne solution !!!
A choisir selon l'humeur du jour...
Mais je pense que c'est la HP2 qui aurait le plus de bornes...

Pour moi HP2 pour l'objet (mais aussi pour rouler) et pis un R12S pour la piste.... Et un R11S pour la collection...

Parce que le HP2 quand tu te gauffre tu perds un bras ...

madmatt a écrit:
Parce que le HP2 quand tu te gauffre tu perds un bras ...

Certes... mais que ne ferait-on pas pour "la beauté du geste".. ??

Je vais passer pour un hérétique, mais de passage ce matin chez le concess' pour y acheter un filtre à huile et des joints de cache-culbus', je n'ai pu m'empêcher de mater les GS en robe "30 ans de GS"..

Je trouve franchement réussi la déco', sur une brêle dont les qualités ne sont plus à lister... et me dis que pour la route... lorsque Nemo aurait par exemple décidé d'entrer dans les ordres (= ne faire que de la piste...), ce serait un bel engin tout de même...

Non, pas taper, pas sur la tête.... c'est juste que les GS m'ont toujours "fait de l'oeil", et dans cette déco', avec tout le barzouf en option et avec le bien qu'on dit de ce millésime... c'est pas moins tentant que d'habitude... au contraire....





A +

Tout à fait d'accord avec toi Manu.
Ca fait 50 fois que ma moitié me dit qu'avec "ce gros trail" (c'est comme ça qu'elle l'appelle) elle serait plus souvent de la partie...

L'olive bleue a écrit:Tout à fait d'accord avec toi Manu.
Ca fait 50 fois que ma moitié me dit qu'avec "ce gros trail" (c'est comme ça qu'elle l'appelle) elle serait plus souvent de la partie...

Dis-donc toi, tu serais en filature aux basques du Gnac, par hasard ???????????

MDR !



Ben en fait, cela fait un moment que j'aimerais assez faire un poil (...) plus de duo tout de même, un peu un truc de vieil ado post'romantique (...bis), les enfants devenant un peu plus indépendant et "gérables", c'est un truc qui pourrait revenir à l'ordre du jour, et de mes nombreux essais des GS, j'en garde la certitude que je m'ennuierais pas du tout..

Vas les voir dans leur nouvelle déco', c'est très chouette !



Une S pour aller bouffer de la bouloche sur piste, et une "Grosse_S" pour écoeurer le chaland sur la route, en toute décontraction, ça le ferait, non ??

Bon, faut que je file faire la sortie de l'école...

Le Gnac a écrit:Bon, faut que je file faire la sortie de l'école...

J' le savais !!!