Vente R1200S préparée

cedla54190 a écrit:Bonjour, je suis nouveau dans le forum car je recherche une S (1200) mais il faut que je vende mon 1150gs de dec2002 .
Un echange+ delta financier est-il envisageable?

Bonjour, hélas non car je ne suis pas intéressé par un 1150GS puisque j'achète un S1000RR pour remplacer la R1200S.
Mais un 1150GS au bon prix et "propre" ne devrait pas rester longtemps dans ton garage si tu le mets sur les bons supports de petites annonces (leboncoin.fr, moto85.com, etc.) !
As-tu déjà fait paraître des annonces ?

oui sur le bon coin il y a 3 jours.
..j'ai une touche pour mon 1150gs ..avec un peu de chance..cela pourra le faire.

cedla54190 a écrit:oui sur le bon coin il y a 3 jours.
..j'ai une touche pour mon 1150gs ..avec un peu de chance..cela pourra le faire.

OK, dans ce cas tiens-moi au jus !

demain j'ai une visite pour mon 1150gs..

Good

Propre, bien entretenu, raisonnablement kilométré et au bon prix ça part vite un 1150GS !

voila le descriptif :
http://www.leboncoin.fr/motos/111812288.htm?ca=15_s

La vache, ça garde bien la cote !

merci bm. .
@ demain pour le debriefing

Alors, ce potentiel acheteur ?

Alors les filles, personne ne veut de la R1200S présentant le meilleur rapport prix/équipement/kilométrage/options de France ???

Julien a écrit:Alors les filles, personne ne veut de la R1200S présentant le meilleur rapport prix/équipement/kilométrage/options de France ???

Ben... et CELUI-LA tu lui as envoyé déjà ??? arf...

Pour ma commission, on en parle en MP ???


MDr !!

Oui, forumiste très sympathique mais projet remis à un peu plus tard.

J'avais oublié dans la liste des accessoires / pièces la sacoche de réservoir et le train de Corsa III neuf, c'est chose réparée.

Julien a écrit:Oui, forumiste très sympathique mais projet remis à un peu plus tard.

J'avais oublié dans la liste des accessoires / pièces la sacoche de réservoir et le train de Corsa III neuf, c'est chose réparée.

Tu vends tout en "un morceau" en fait ???

Bien que je ne sois pas très amateur d'avoir quelque chose devant moi pour rouler, vu la capacité d'emport (...) de la S, la sacoche dédiée avec le logo (si c'est bien celle-ci) m'intéresse peut-être....

Si tu voulais la vendre, dans quel état est-elle et à quel prix la vends-tu ??

Ou sinon, sais-tu par hasard si cet article est encore disponible chez "motorrad" ??

A +

Je vends tout d'un coup pour faire un lot attractif (pas mal de pièces de rechange, d'accessoires) versus les motos actuellement annoncées sur le ouaibe qui sont à poil et souvent d'un moins bon rapport qualité/prix/équipement.

Une fois la vente réalisée, s'il faut faire baisser les prix, je vends au détail ...

Julien a écrit:Je vends tout d'un coup pour faire un lot attractif (pas mal de pièces de rechange, d'accessoires) versus les motos actuellement annoncées sur le ouaibe qui sont à poil et souvent d'un moins bon rapport qualité/prix/équipement.

Ce qui est pertinent...

Juste un truc que tu as du dire déjà mais dont je ne me souviens pas bien.. (l'âge, tout ça...) ??

Tu as déjà ta RR, ou est-elle commandée ?
Ou est-ce conditionné à la vente de ton machin orange ???


A +

Le RR arrive début juin, d'où le prix d'ami sur la 1200S !

sorry pour la latence de la reponse.
il est venu samedi apres midi comme prevu avec toute la petite famille...hyper emballe vu l'etat (faut dire que je me suis tape tout les rayons de la GS ..elle etait comme neuve la Gelande Strasse.)

Demain soir le potentiel acheteur passe de nouveau pour faire un essai et puis apres cela j'espere qu'il la prends ...
Ainsi, j'espere pouvoir passe commande rapidement pour ta 1200s afin d'avoir un peu plus de sensation...enfin j'espere .

Good, bien que travaillant dans le réseau je ne comprends pas comment la GS garde autant la côte.

Je ferais mieux de m'en acheter une pour gagner des sous

N'hésite pas si tu as des questions sur mon véhicule d'ici là ...

Julien a écrit:Good, bien que travaillant dans le réseau je ne comprends pas comment la GS garde autant la côte.

Ben... justement parce que les côtes, elles les franchissent...

arf...


sérieusement, lorsque on s'achète une "S", faut pas trop réfléchir à la cote ensuite... comparativement aux "best-sellers"...

Oui ça je le savais !
Mais une moto qui ne perd que 60% de sa valeur au bout de 8 ans ... ça laisse songeur

Faut vraiment être borné pour rouler en S, non... ???
arf !!

Par contre, je serais curieux de savoir comment se comportera ton missile sol-sol... ??

A +

Je ne le garderai que 6 mois, soit une demi-saison de piste

C'est peux être par ce que le rapport qualité / prix est si intéressant que les acheteurs ce disent qu'il y a peux être embrouilles.

Un peu comme une très jolie fille toute seule au bal des pompiers, elle doit avoir des "maladies" voir même ... c'est pas une fille, enfin pas partout quoi

Bobby95 a écrit:C'est peux être par ce que le rapport qualité / prix est si intéressant que les acheteurs ce disent qu'il y a peux être embrouilles.

Un peu comme une très jolie fille toute seule au bal des pompiers, elle doit avoir des "maladies" voir même ... c'est pas une fille, enfin pas partout quoi

Bah je sais aussi que la moto n'est pas très demandée ...
Si cela peut te rassurer, celles qui ne bougent pas en concession sont scotchées depuis un petit moment. Après elles finissent par partir car le concessionnaire, malgré un prix élevé, se rattrape sur une reprise. Pour le particulier qui a un véhicule un peu fatigué ou difficile à revendre c'est du pain béni, quitte à payer le véhicule bien trop cher.

Quant à avoir un loup, cette moto n'en a pas hormis les accrocs de peinture sur lesquels je suis 100% honnête.
Etant donné mon job qui fait de moi un représentant de la marque, je ne peux pas me permettre de vendre un nanar !

Non, mais une moto de voirie, oui !!!!!!!!





je suis sorti...............