revision des 20000km sur r1200s a arras

a arras les mecanos sont sympas le patron aussi le commercial aussi bref que du bon
a l'atelier rien a dire le prix de ma révision 209.16euros prix correcte je pense javé dis de pas changer mon filtre a air car j'ai un bmc et aussi de ne pas changé les liquides de freins qui n'on pas encore 2 ans j'ai le plan d'entretien qui ma été donner avec la facture j'avais pris un rdv j'ai porté ma moto le mercredi aprés midi est récupéré le jeudi aprés midi il m'on aussi prété une f800 gs pendant la durée de la révision

je pense que la révision qui va me couté un bras cé la révision des 40000km bougies plus courroie d'alternateur

mistertwin a écrit:je pense que la révision qui va me couté un bras cé la révision des 40000km bougies plus courroie d'alternateur

Une solution, arrêtes de rouler.

J'ai changé les bougies supérieur dû a une chute bénigne, ça m'a couté a peine 10€ piéce En revanche la courroie....J'en sais rien, je suis à 3.000kms de la révision des 30.000

Une simple question au mécano de la concession bmw devrait répondre à toutes vos angoisses.

Ou les angoisser encore plus au vu des tarifs pratiqués

j'ai la solution, courrez chez dafy ou cardy acheter la revue moto tech et faites le vous même

la partie la plus délicate à refaire sur ces flats et certainement l'embrayage, là ok pour faire appel aux pros vu tout ce qu'il y a à dessosser,
sauf sur mon 500xt ça prend 1h

depuis qu'un concessionnaire du sud a voulu me pigeonner en diagnostiquant que ma pompe à essence était hs à 15000km, je confie ma 1100s à mon pote bart c'est lui qui m'a dépanné au téléphone,