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Hivernage longue durée...

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Hivernage longue durée... Empty Hivernage longue durée...

Message par MRC85 Lun 18 Mai 2009 - 12:37

Je ne suis pas allé sur le site depuis un moment, car petit changement
dans mes projets. En effet, je devais quitter l'institution pour suivre
une formation de moniteur auto-école. Et bien il faut croire que la
marine veut me garder, car elle m'envoie pour 3 ans en Martinique. Du
coup, fini les projets de roulages sur circuit et/ou les balades.
Aussi,
comme je l'ai dit précédemment, pas question de me séparer de ma
monture, et encore moins de l'amener avec moi à cause des vols (aucune
assurance contre le vol n'est possible là-bas) ; alors je cherche une
solution pour la mettre en gardiennage, une sorte d'hivernage pour une
durée de 3 ans. Si quelqu'un à une solution sérieuse, je suis
preneur...
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Message par barty Lun 18 Mai 2009 - 18:45

coucou01

pas évident ton cas

il faut faire tourner le moteur régulièrement, huile de haut de gamme ou pas , 3 ans sans tourner c'est mortel pour un moteur

et rouler un peu la miss sinon tout grippe

emméne là avec toi, tu auras bien un logement de fonction à terre !

dans les iles il y a des routes
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Message par El bernardo Lun 18 Mai 2009 - 19:24

Si tu souhaites la stocker sur le long terme, remplir le moteur d'huile a ras bord, 12 ou 15l histoire que tout baigne.... C'est pas une blague, un type collectioneur fait ça avec ces motos Wink

Son Yamaha R7 est rempli d'huile, les clés sonts dans une autre maison, elle n'a plus sa batterie et la moto est en expo au 1er étage de sa maison cavapa Avant de craquer pour la mettre en marche ça prend du temps et de la reflexion vieuxsmileys01

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Message par barty Lun 18 Mai 2009 - 19:29

japansmile

c'est une solution à retenir, en fait il doit aussi tout graisser ; articulations, roulements etc...............
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Message par MRC85 Lun 18 Mai 2009 - 19:44

Oui je sais qu'il faut tout remplir et ne pas hésiter à mettre du WD40 un peu partout, histoire de protéger les différents organes... ou alors je la vends !!! Mais là je ne suis pas franchement chaud.
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Message par El bernardo Lun 18 Mai 2009 - 19:50

Disons que sur une période inférieur à 6 mois ça peut aller, suffit de retirer la batterie et 3 coups de WD40 et c'est bon, mais 3 ans c'est pas vraiment la même durée Shocked

Enmené sa moto dans les îles... Pour y avoir vécu quelques mois, ton R1100S va prendre 10ans en 3 ans affraid Les embruns l'humidité trés présente, les routes en ciment etc etc ne te donneront pas de plaisir a garder ta moto là bas gaaaahh

Soit tu la place dans un endroit de confiance avec une personne capable de l'entretenir et de la faire rouler pendant 3 ans de temps en temps une vingtaine de bornes, soit tu la vends orage

Fait tes calculs, même si belle soit elle, 3ans chez une connaissance, 3ans a payer l'assurance pour rien ( en espèrant hein mrgreen ) etc etc... Vend là, et tes 3 années d'assurance te serviront a retrouver une belle R1200S que tu pourra équiper comme ton actuelle R1100S Wink

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Message par MRC85 Lun 18 Mai 2009 - 20:53

C'est vrai que je me dis que la meilleure solution serait de la vendre. De toute façon, c'est certain, entre la vendre, me la faire voler, ou la voir vieillir de 10 ans en 3 ans, le calcul est vite fait. Encore faut-il trouver l'ACHETEUR, le passionné qui veut ce modèle, si vieux soit-il !!!
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Message par barty Lun 18 Mai 2009 - 21:02

coucou01 en mp

dis moi tout d'elle , km, équipement, entretien, pièce changées, tofos , prix etc.........

j'en cherche une pour mon fils qui hésite, mais pas beaucoup
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Message par R1200S 73 Lun 18 Mai 2009 - 21:25

je te conseille de la vendre , tu en retrouveras une a ton retour dans 3 ans pour une poignée de cacahuète ... vieuxsmileys01
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Message par MRC85 Lun 18 Mai 2009 - 21:40

R1100S de 1999, 36 000 kms
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peinture perso
jante AR sport
amortisseur sport AV/AR
paraléveur AR taillé dans la masse
sabot moteur
lèche roue carbone
selle confort
feu AR à leds
protection réservoir
protection carbone T de fourche
filtre KN
embouts de guidon ALU
rétroviseurs RACING
cache phare type double optiques
Options BMW
poignées chauffantes
ABS
sacoche réservoir
Je pense n'avoir rien oublié ...
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Message par barty Lun 18 Mai 2009 - 21:47

coté échappement ?

origine ou vitaminé ?
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Message par MRC85 Lun 18 Mai 2009 - 21:52

Echappements LAZER. Support de plaque maison et éclairage de plaque de provenance custom...
Les clignotants AV sont cachés sous un autocollant blanc très fin, et ceux de l'AR sont en forme de gouttes d'eau...
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Message par barty Lun 18 Mai 2009 - 22:01

jolie bébé, peut être un peu trop radicale pour mon pti gars

des fotos ?

une idée de prix demandé ?
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Message par MRC85 Lun 18 Mai 2009 - 22:37

A VOIR... JE REFLECHIS...
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Message par MRC85 Mer 20 Mai 2009 - 18:00

Prix de départ demandé 7 000 € ; j'en conviens, compte tenu de l'âge de la moto, c'est une somme conséquente, mais sincèrement, elle les vaut ...
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Message par roudge Mer 20 Mai 2009 - 19:04

7000 euros Shocked

a ce prix il faut mieux que tu la stocke pendant trois ans parce que la je pense pas que tu trouveras un acheteur !

roudge

Localisation : bordeaux
votre monture : r1100s

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Message par barty Mer 20 Mai 2009 - 20:43

sans moi, pour 1000e de plus j'ai une 1200s avec options

salut
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Message par MRC85 Mer 20 Mai 2009 - 21:02

Avec 1000 € de + une 1200 avec options, je demande à voir... Enfin si tu le dis. Tu pensais combien pour le prix ?
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Message par barty Mer 20 Mai 2009 - 21:13

j'ai des jumeaux, tous deux passionnés de moto, pour 7000e je leur en trouve une chacun avec un an d'assurance

voilà

tous les mecs qui font du tuning auto ou moto le disent, le prix qu'ils estiment leurs biens est toujours surévalué............

quant au prix des 12s, les concessionaires bradent les surstocks de l'importateur alors.........

bonne chance à toi, si tu trouves preneur à 5000e ce sera déjà un exploit en ces temps de crise
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Message par MRC85 Mer 20 Mai 2009 - 21:50

Je sais que c'est le genre de moto pas facile à vendre, car le problème du tuning, vient du fait qu'on ne veut pas perdre trop d'argent pas rapport à la dépense ; malheureusement, on est toujours de sa poche. Pour info, le concessionnaire Kawasaki de Brest (ELDORADO) me la reprend 6000 €. Problème, je ne veux rien racheter en métropole, je verrai cela en Martinique.
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Message par El bernardo Jeu 21 Mai 2009 - 0:19

Alors comment on fait, je cloture le topic car tu l'enménes avec toi, ou tu préféres avoir encore d'autres idées éventuels ? scratch

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Message par MRC85 Jeu 21 Mai 2009 - 10:11

Nada, on ne touche rien... Avoir des idées et converser avec des personnes qui ont la même passion, c'est important !!!
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Message par misteR1100S Jeu 21 Mai 2009 - 10:23

El bernardo a écrit:Vend là, et tes 3 années d'assurance te serviront a retrouver une belle R1200S que tu pourra équiper comme ton actuelle R1100S

R1200S 73 a écrit:je te conseille de la vendre , tu en retrouveras une a ton retour dans 3 ans pour une poignée de cacahuète ... vieuxsmileys01
L'essentiel est écrit, je compatis, chaque acheteur potentiel qui m'appelle pour mon S est un crève cœur. baby Je me soigne en pensant à la prochaine. cat
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Message par MRC85 Jeu 21 Mai 2009 - 12:49

Effectivement je pense suivre vos conseils à tous et la mettre en vente, tout en sachant que je ne la vendrai pas le prix souhaité. Cependant, effectivement, j'aurai 3 ans pour mettre de l'argent de côté et m'acheter une R1200S que je pourrai équiper à mon retour... Si vous connaissez quelqu'un qui en cherche une, ne pas hésiter à me le faire savoir, et à ce moment là on verra pour le prix !!!
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Message par FAB Jeu 21 Mai 2009 - 13:33

misteR1100S a écrit:chaque acheteur potentiel qui m'appelle pour mon S .


Il y en a qui osent? ange27
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