BMW ne doit pas oublié le flat

A regarder la gamme 2009, on se demande si la marque à l'hélice n'a pas été racheté par les coréens. Quest ce que c'est que cette histoire... On oublie le flat et tout pour le 4 cylindres. L'explication est marketing... compétitvité sur circuit etc...
Mais l'histoire leur a déjçàprouvé que BM ne doit pas enterré les flats. On se rappelera l'époque du 4 à plat de la serie K100. Le flat était revenu rapidement au catalogue car les ventes fléchissaient... Une autre époque diront certains. Ya du vrai, la clientèle BM change et il faut s'adapter aux lois du marché. Mais un 1200 S au catologue 2009 n'aurait pas fait de tort à la marque.

Quand un produit ne marche pas, il est tout à fait compréhensible qu'il disparaisse, c'est la logique commerciale de toute société.
Et un produit au catalogue coûte de l'argent, surtout quand il ne se vend pas.

Je comprends bien que cela fasse des déçus, mais pourquoi s'emmerder pour quelques clients par an ?

Ils en reviendront de leur politique marketing

Vive la disparition des flat, marre de rouler avec une mobylette croisée à tous les coins de rue, vive la disparition de la fratrie et bienvenue à la rareté.

c'est pas toi qui vends ton S pour acheter un 4 cylindre en ligne jap

FABR1100S a écrit:
c'est pas toi qui vends ton S pour acheter un 4 cylindre en ligne jap

boooooooooooooouu boooooooooooooooouuuu booooooooooooooooouuuuuu
Chez Bm y zen font du 4 en ligne avec des moteurs encapsulés ds des bô carenages aérodynamisés

FABR1100S a écrit:
c'est pas toi qui vends ton S pour acheter un 4 cylindre en ligne jap

ha ben là ça cause blème, si la rumeur se confirme notre mister serait mis à la terre

l'inconvénient avec les motos niponnes c'est que l'ordinateur de bord il te jappe au nez


on cause on cause mais on sait pas ce qui chevauchera.................

FABR1100S a écrit:
c'est pas toi qui vends ton S pour acheter un 4 cylindre en ligne jap

Moi ! tu es fou, plutôt rouler en jap

barty a écrit:

l'inconvénient avec les motos niponnes c'est que l'ordinateur de bord il te jappe au nez


on cause on cause mais on sait pas ce qui chevauchera.................

Un barty en forme ce soir.

Même l'intéressé se questionne beaucoup (trop) sur la prochaine. Ce qui est indéniable, incontournable, indéboulonnable, c'est que j'aime le flat, que je veux me faire plaisir hors circuit à des vitesses raisonnables et ça c'est pas fait pour avoir un grand choix.

Bon c'est pas le tout, faut revenir au sujet les motards. (que jamais)

la formule exacte est : mieux mot tard que jamais

je te comprends, j'adore ma 11s mais le permis étant pour moi un gagne pain, si mon écureuil était d'avis j'hésiterais entre :

la sauterelle BUELL rabaissée, 1200 HD sportser, une calife si GUZZI changeait d'importateur et rénovait son réseau
plus de japs,
chez BMW rien ne me plait, pis coté fiabilité les teutonnes ont du plomb dans les carrénages.............