Troisième manche BoxerCup à Brno les 10/11 juin 2013

flatsport a écrit:ça m'a l'air un peu moïsi cette année.

Oui ce n'est plus ce que c'était. Il y avait un leader Jonny, et il faisait le chef d'orchestre.

Maintenant, il y a un Comité de 7 membres et là c'est pas terrible du tout. On ne sait plus qui est le chef, et j'ai l'impression que c'est la BoxerCup du Comité.

Sinon, le choix de rouler avec les TNT de KTM ne pouvait pas être pire. Perte d'identité, courses avec les Superbike, qualifications pour ceux qui ne sont pas inscrits à l'année.

Ils ont toujours pas compris que la BoxerCup doit se rendre compte qu'il faut maintenant penser à l'avenir, à savoir ré-attirer toutes les générations de S modernes et déjà anciennes (1100, 1200, HP2). Avoir un classement par type de moto, et surtout réellement internationaliser les courses, parce que toujours concentré dans les pays de l'Est, çà peut pas aller.

Cela fait maintenant 2 ans qu'il y a un flop en France. Et pourtant, il est possible de faire des courses en France sans licence, il ne faut que pousser en avant un partenaire étranger. Regarde comment a fait RG Team pour Magny Cours

Danke für die Blumen Francis. Du hast recht, so ist es kein Zustand und ich gehe sogar noch weiter und sage dass ist keine Reguläre Meisterschaft mehr, denn damit wird der Ausgang der Meisterschaft beeinflusst indem Leute sich nicht qualifizieren gegen Fremdmarkenfahrer und damit den Ausgang eines Rennens nicht beeinflussen können, obwohl Leute die vielleicht 10 Sekunden langsamer sind, am Start stehen.

Ich war das erste mal dabei in 2007. Und du hast eine wunderbare Arbeit gemacht.

Zeit 2 Tage wollte ich nicht mehr nach Brünn gehen. Kein Spaß mehr. Und eine Motivation so hoch wie 0.

Ich habe nur die R1200S geladen, die HP2 bleibt zu Hause.

Es tut mir besonders Leid für Euch, denn Ihr habt so eine weite Anreise und fahrt eigentlich ins Ungewisse, da sich die neue Führung nicht mal öffentlich dazu bekennt, wie sie es doch schaffen wollen alle zum Rennen zuzulassen.

Ich habe am Anfang des Jahres gesagt, zu viele Köche verderben den Brei, man hat mich damals dafür fast gesteinigt, jetzt kocht der Topf fast über und keiner ist mehr am Herd zuständig.

Das werde ich am Ort sehen. Kann ich nicht mit dem Rennen fahren ist ja mir Egal.

Ich gehe nur für einmal wieder auf dieser wunderbare Strecke fahren. In 2008, hatte ich ja den Motor von meiner R1150S defekt am ersten Tag.

Und in 2007, war es so:

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Et bien voilà.

Après les multiples signes négatifs:
- mon neveu Denis qui ne vient pas,
- qualifications nécessaires avec au maximum 5 participants non inscrits à l'année que j'apprends il y a 3 jours
- difficultés à trouver un hôtel
- Sprint38 qui pouvait prendre la place de mon neveu mais qui ne vient pas non plus
- météo à Brno incertaine

Le dernier est arrivé cette nuit: des orages d'enfer et des trombes d'eau. J'avais refais le pavage de l'entrée du garage au sous-sol, mais pas fait encore une petite rehausse au niveau de la rue. Et bien toute l'eau de la rue est entrée par la descente de garage, et cela est très vite rentré dans le sous-sol. Je peux donc passer ma journée à évacuer toute cette eau...........

Et bien sûr, je ne vais pas à Brno et peux de nouveau décharger la remorque qui était fin prête.

Mais c'est peut être mon étoile qui m'a mis autant d'embûches. Parce après Hockenheim, ou je suis passé au-dessus une Gsxr1000 à 180 km/h sans tomber, je dois bien en avoir une, n'est ce pas Charlier?

C'est vrai que les signes "gris" se multipliaient et cette inondation est le coup de grâce. Du coup , je sais que mon préparateur moto n'a pas pris de risque, on est rassuré. Je devais être sur la route moi aussi mais suis resté là et finalement c'est mieux ainsi.
Ici en Rhône Alpes c'est orages tous le soirs et je ne dois pas me plaindre par rapport au Sud Ouest. Finalement à Nogaro on a eu du bol...

Pas de bol mais c'était mal engagé.

Sans remise en question de l'organisation, il est probable que la Boxer Cup ne vive sa dernière année.

c est un signe francis a hockenheim tu as cramer ton capital vie faut pas trop abuser

[quote="Boxer53"]Et bien voilà.



Le dernier est arrivé cette nuit: des orages d'enfer et des trombes d'eau. J'avais refais le pavage de l'entrée du garage au sous-sol, mais pas fait encore une petite rehausse au niveau de la rue. Et bien toute l'eau de la rue est entrée par la descente de garage, et cela est très vite rentré dans le sous-sol. Je peux donc passer ma journée à évacuer toute cette eau...........

Et bien sûr, je ne vais pas à Brno et peux de nouveau décharger la remorque qui était fin prête.

Il doit bien te rester un moteur pour brancher une pompe dessus !!!!
Plaisanterie mise à part
j'espère que tu n'as pas trop de dégats !!!
Et que les motos n'ont rien

Non, j'en avais quand même pas des mètres. Tout juste quelques centimètres. En quelques heures c'était évacué, et pas de problème, les motos n'ont rien.

Freut mich dass nicht mehr passiert ist Francis. Ich habe fast jedes Jahr Wasser im Keller, aber meine 2 HP2 Sport stehen sicher in der trockenen Garage.

Classement de la première course. Pierre c'est classée à la quatrième place. Félicitations:

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Mais le plateau est de plus en plus maigrichon. La fin serait-elle proche?

Bin ja mal auf die Meinung vom Isalverde neugierig, ob er sich dass so vorgestellt hat.

Ich dachte gerade an der Zeit wo 20 bis 30 am Start waren

Jonny a écrit:Bin ja mal auf die Meinung vom Isalverde neugierig, ob er sich dass so vorgestellt hat.

Das werde ich im fragen

Jonny a écrit:Bin ja mal auf die Meinung vom Isalverde neugierig, ob er sich dass so vorgestellt hat.

Ich habe in gefragt. Et hat gesagt mit 1000 fahren ist speziell, aber das Wetter war heute gut. Et ist aber noch nie mit einem Starter Feld von 30 Boxer mit gefahren. Dann kann er nicht wissen wie es ist.

Pour ceux que çà intéresse, ci-dessous le lien vers le système de chronométrage en live à Brno aujourd'hui.

La course de la catégorie jusqu'à 850 cm3 devrait avoir lieu vers 15 heures et celle jusqu'à 1300 cm3 vers 15h40. C'est dans cette catégorie que roule la BoxerCup avec le seul représentant français Pierre Pesselier alias Islaverde.

http://www.zeitnahmeteam.de/MonitorMX.html

Ja Francis, dass wird es wohl nicht mehr so schnell geben, denn 35 Starter waren der Rekord. 20 ist auch ein nettes Starterfeld.

Schleiz 2009, über 30 Starter


RedBull Ring 2011
über 20 Starter

quelles nouvelles ? j'ai essayé de regardé sur le site de Jonny , rien trouvé

Bei mir gibt es leider nichts neues seit Juli 2012, habe seither zwei Bandscheiben OP hinter mir und wenn alles gut geht, werde ich noch im Juni dass erste mal auf meine HP2 steigen und versuchen ob ich noch um den Salzburgring komme.

Quelques nouvelles ici: http://www.bmwboxercup.eu/

De retour de BRNO, résultat 2 jours top !!!! La météo s'est améliorée et juste un peu de pluie mardi matin. Je suis parti mardi à midi car je voulais pas rentrer trop tard , 11 heures de route quand même !!!! ( merci l'Allemagne pour permettre un roulage sans limitation !!!), du coup je n'ai pas fait les qualifs et la course du 2ème jour.
Ambiance super sympa, j'ai vu plein de motifs à faire sur la HP2 pour l'améliorer en partie cycle.
À refaire !!!!!

La grill party de lundi soir n'était pas trop dure?