Début de saison piste 2012......26/27/28/29 mars 2012 à Alcarras

Les organisateurs allemands qui sont à Ledenon fin mars début avril.

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bizarre ça n'apparaît pas sur leur site

voici les dates de roulage avec TLR comme d ab je comprends rien

http://www.trim-line-racing.de/

si j ai bien compris il n y a pas encore de date pour hockenheim

charlier a écrit:voici les dates de roulage avec TLR comme d ab je comprends rien

http://www.trim-line-racing.de/

Je t'explique:

Manche 1 à Oschersleben: 26/27 mai 2012. Prix 400 euros

Manche 2 à Bilster Berg (un nouveau circuit en Allemagne): 21/22 juillet 2012. Prix 400 euros

Manche 3 à Hockenheim: date non définie. Mais ils souhaiteraient le faire dans le cadre des 300 Milles de Hockenheim

Salés les prix pour Ledenon (cependant assurance comprise et transpondeurs avec édition quotidienne de tous les temps ):
5 x 20 mn samedi
7 x 20 mn dimanche

- Art Motor: 339 euros jusqu'au 22/12/2012. 359 euros après
- Bike Promotion: 359 euros tout de suite

399 euros à Alcarras pour 4 jours avec Prospeed (également des allemands). C'est que le circuit de Ledenon doit un peu se sucrer en pendant que les Allemands c'est Crésus.

A ce tarif c'est sans moi. Pour info First on Track propose 2 jours au Castelet pour 420 roros.

G.V.B

C'est assez cher en effet.

et moi qui commencait a me plaindre des tarifs des organisateurs Français

Il y a une inflation généralisée en France sur bon nombre de circuits. Cela doit être pour résorber la dette.

A Alcarras, c'est 399 euros pour 4 jours, et également avec un organisateur Allemand (Prospeed). Ou est le blame?

Organisateur allemand ou pas le probleme c est que Alcarras ou le vigeant c est pas a coté et que les trajets vu le prix du carburant et autoroutes et bien ça fait cher et qu on a pas tous les meme budget

Je comprends Nenesse. J'ai parlé de cette date parce quelques Boxer de la BoxerCup y vont, et que c'était l'occasion de rouler ensemble.

Mais je suis d'accord que le prix de journée est élevé, et reste convaincu que les conditions faites par le circuit ne sont pas les mêmes que pour les organisateurs français.

Mettons donc une croix sur les 30 mars et 1 avril à Ledenon

Nénesse parlait du coût du déplacement au Vigeant ou d'Alcarras, pas de lédenon me semble t il.

Motorland à 156€/jour avec Art Motor en mars , à discuter ?

Alcarras , 329€ du 22 au 24 mars

exact ,je parlais du cout des deplacements qui ne sont pas negligeable

En moyenne, pour les sorties que je fais, ça équivaut presque à l'inscription pour 1 journée. Donc autant rentabiliser et y aller pour 2 jours minimum.

Le soucis est de ne pas abuser et craquer près de la moitié du budget annuel pour une seule sortie

Bon, comme Ledenon avec Art Motor ou Bike Promotion est un peu rédhibitoire au niveau du prix de journée pour nos amis Sudistes (cela me dérange aussi), il faudrait sérieusement commencer à valider ce qu'on va faire pour les survivants déclarés:
- Boxer53
- Slowdré
- Sprint38

On refait Alcarras?

Quel silence pesant

Hé les gars. Je viens de raccrocher le téléphone avec Jochen Schaudt, le préparateur de Boxer allemand que nous avions rencontré à Alcarras fin mars de cette année. Il sera de nouveau de la partie en 2012.

Nous pourrions nous joindre à eux dans le box.

Hello Sprint38. J'ai discuté avec lui préparation moteur. Le fait de faire 2 moteurs d'un coup le branche assez. Cela pourrait se faire vers fin janvier début février 2012. Il me communique par mail un budget dans les prochains jours.

Et pour Slowdré, toujours partant pour Alcarras? Un circuit Top, une organisation hors pair avec Prospeed, et 4 jours passés avec un sorcier du flat ou tu apprendra beaucoup de choses. Et en plus tu sera affuté un max pour Le Vigeant.

A vos claviers!!!!!

Oui toujours partant -

J'espère trouver d'ici là du temps pour rouler un peu plus que les 120 kms que j'ai fait jusqu'à présent. - car j'ai jamais vraiment roulé avec un flat moderne.

Sinon je n'ai pas trouvé sur le site de prospeed le prix d'un box qui me
semble nécessaire (wc/douche). De même, j'espère qu'il y aura tout ce
qu'il faut pour ce faire monter un pneu au cas où...

Ciao
André

Slowdré a écrit:Oui toujours partant -

J'espère trouver d'ici là du temps pour rouler un peu plus que les 120 kms que j'ai fait jusqu'à présent. - car j'ai jamais vraiment roulé avec un flat moderne.

Sinon je n'ai pas trouvé sur le site de prospeed le prix d'un box qui me
semble nécessaire (wc/douche). De même, j'espère qu'il y aura tout ce
qu'il faut pour ce faire monter un pneu au cas où...

Ciao
André

Je te rassure en ce qui concerne Alcarras:
- il y a des blocs sanitaires hyper modernes (WC, douches comme à la maison)
- il y a un restaurant dans le paddock ou tu mange très bien pour moins de 10 euros
- il y a un service pneu équipé comme un pro avec une montagne de pneus
- pour la nuit, il y a même la remorque Fautras de Sprint38, ou l'hôtel à 5 km pour moins de 40 euros la nuit
- ensuite je vais concocter quelques repas le soir, ou tu pourras fournir le Costières de Nîmes
- pour le box, je vais voir cela avec le préparateur Schaudt
- pour la mécanique, on a un préparateur de Boxer hors pair avec nous.
- transpondeur fourni avec affichage en temps réel des chronos sur un écran

Tu vas rentrer de plein pied dans le monde de la piste. Et même que cela pourra être ton baptême de course vu qu'on va de nouveau faire la course d'endurance.
Fin mars de cette année, nous avons fait plus de 800 km en 4 jours

dommage que ce n est pas une semaine plus tard ,du 26 au 29 mars je suis toujours au boulot et la semaine d après c est les congés de pâque

charlier a écrit:dommage que ce n est pas une semaine plus tard ,du 26 au 29 mars je suis toujours au boulot et la semaine d après c est les congés de pâque

A ces dates, il n'y aura que Aragon et Barcelone, mais à des tarifs de circuit Motogp et beaucoup moins plaisants pour nos Boxer poussifs. Je sais bien qu'avec ton avion, cela ne te poserais pas de problèmes.

Boxer53 a écrit:Quel silence pesant

Hello Sprint38. J'ai discuté avec lui préparation moteur. Le fait de faire 2 moteurs d'un coup le branche assez. Cela pourrait se faire vers fin janvier début février 2012. Il me communique par mail un budget dans les prochains jours.

c'est ce que je me disais. Pas de nouvelle... Tant pis je m'achète une Ducat full préparée puisque pas le temps de mécaniquer... et pas de flat préparé sur le marché..

Francis tu nous tiens au jus pour les inscriptions.

Quelques tofs d'Alcarraz pour les indécis , des tofs même pas encore mises en ligne depuis mars... (il me semble) :

La cantina : "full préparée" , grande terrasse vue sur la piste...



la cantina "inside" , pas obligé d'être aussi sérieux que ces 2 là... , resto largement supérieur à Lédenon... rien a voir...



Vue de la terrasse, pas belle la piste ?


Bon l'envers du décor, une cantina bien à nous... , 2 pochtron en flag...


On a chercher un moment l'écrou qui tient tout... Francis vient de le trouver dans...


quoi d'autre ? , tiens Francis trés tard le soir qui mate encore ses chronos :


là un gars bien , que de l'eau...., c'est pour refroidir les freins Teuteuf !


Le seul Hic à Alcarraz ,c'est le pétrole, heureusement que Teuteuf était le moins bourré des trois pour aller au ravito... (tard dans la nuit..)


regardez , le matin , il est déjà à fond...




sinon en mars il fait assez chaud , pour certain.... un allemand je pense ou un suisse... mais bon, regardez bien , pour lui c'est deux ducat ou rien...


Le matin, nickel, on a tout rangé...


Allez, vivement 2012 , aux chiottes la crise

une tit dernière , la mienne...



d'autres tofs dans le prochain épisode des "Flats en Croisade" ..

Et la piscine

Dommage que fin mars c'est encore un peu tôt

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Et çà c'est pas des beaux box

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