frein métal fritté brembo

flatwin a écrit:Pour 2 € plus que les SBS je trouve des brembo 07BB24SA Sintermetall (ce sont les plaquettes rouges dont charlier parle) en Allemagne! Est-ce que ça vaut le coup ou non?

C'est OK aussi

flatwin tu as un message sur ton MP

Boxer53 a écrit:Pour être encore plus clair, voilà ce qu'il faut pour un usage piste/route (attention, la plaquette qui est dedans n'est pas une Brembo/Racing/SC)
Cette plaquette est excellente sur piste à chaud, mais l'est aussi à froid, alors que les plaquettes Road (rouge) sont bien dans les 2 cas, mais n'auront pas la même résistance au fading à chaud que les plaquettes Racing SC
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Je dirais même plus sous la pluie elle sont toujours très bien. Testé par -10° C elles accrochent autant que les SA. Dommage qu'elles ne fassent pas plus de 15.000 Kms en mode route

merci pour l info

ça y est les plaquettes EBC HH sinter sont commandées 46€ les 2 jeux!

flatwin a écrit:ça y est les plaquettes EBC HH sinter sont commandées 46€ les 2 jeux!

C'est quand même un paquet moins cher que les Brembo Racing qui vont chercher dans les 120 euros les 2 jeux

Boxer53

ahhh non j'ai trouvé les brembo à 72€ les 2 jeux! Mais selon les comparos, les EBC sont les meilleures!

A l'époque, sur le conseil de Françis j'ai acheté des EBC HH et je confirme qu'elles font tout trés bien, sur route, sur le mouillé et sur piste.

Actuellement j'ai du SBS SINTER, il y a -beaucoup- plus de mordant à l'attaque par contre la puissance de freinage en fin de course est moins bonne, également, sur le mouillé, il faut régulièrement faire "sécher les disques" pour qu'elles soient efficaces. Je préfère le feeling des EBC HH.

G.V.B

flatwin a écrit:ahhh non j'ai trouvé les brembo à 72€ les 2 jeux! Mais selon les comparos, les EBC sont les meilleures!

les SC?

non les SA

ebc hh c est comme des SA ou des SC ????

difficile de coùparer d'une marque à l'autre. J'en ai déjà monté sur piste sans problème particulier.

voila j ai fait ma petite recherche

les EBC HH = BREMBO SA

les EBC Extreme Pro HH =BREMBO SC et CC

les références pour avoir plus facile , pour le modèle HH , il suffit d enlever EP

Manufacturer: EBC
Manufacturer Part Number: EPFA335HH (FA335HH)
Make: BMW
Model: R850RT, R1100S, R1150GS, R1150GS ADVENTURE, R1150RT, K1200RS, K1200GT, K1200S, R1200GS, R1200GS ADVENTURE, R1200RT, R1200ST, R1200S, HP2 MEGAMOTO, K1300S, K1300GT TOURING
Year: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Style: BRAKE PAD-EXTREME PRO

ou pour les 1100s moins de 2000

Manufacturer: EBC
Manufacturer Part Number: EPFA407HH (FA407HH)
Make: BMW
Model: R80 MYSTIC, R80R, R100 MYSTIC, R100R, R850GS, R850C, R850R, R850RT, R1100GS, R1100R, R1100RS, R1100S, R1100RT, R1150GS, R1200, R1200C, K100RS, K1, K1200RS, K1200LT, K1100LT, K1100RS
Year: 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Style: BRAKE PAD-EXTREME PRO

c'est tout juste mon p'tit Charlier

ah ça va pour une fois que je comprend du premier coup

Salut les gars.

Sur le forum piste, un tas de mecs (dont certains roulent à mach 3) ne jurent que par les AP RACING. Quelqu'un a t-il un retour d'info sur cette marque? Je suis bien tenté pour essayer lorsque mes C44 seront naze.

G.V.B

je connais pas

j'en ai déjà entendu beaucoup de bien mais jamais essayé. Ceux qui roulent à mach 3 savent le faire avec n'importe quelle marque de plaquette.

BABAOU a écrit:Salut les gars.

Sur le forum piste, un tas de mecs (dont certains roulent à mach 3) ne jurent que par les AP RACING. Quelqu'un a t-il un retour d'info sur cette marque? Je suis bien tenté pour essayer lorsque mes C44 seront naze.

G.V.B

Arrête Babaou.

Déjà que tu torche les doigts dans le nez au freinage les pauvres 1200S avec leur ancestral Telelever, que dire avec des plaquettes AP Racing et à mach3.

Boxer53

Boxer53 a écrit:

BABAOU a écrit:Salut les gars.

Sur le forum piste, un tas de mecs (dont certains roulent à mach 3) ne jurent que par les AP RACING. Quelqu'un a t-il un retour d'info sur cette marque? Je suis bien tenté pour essayer lorsque mes C44 seront naze.

G.V.B

Arrête Babaou.

Déjà que tu torche les doigts dans le nez au freinage les pauvres 1200S avec leur ancestral Telelever, que dire avec des plaquettes AP Racing et à mach3.

Boxer53

La prochaine fois que nous roulerons ensemble je te montrerais Françis

Sinon la question était: " qui a déjà testé les plaquettes AP RACING" ?

G.V.B

Une petite question technique, y a-t-il une différence de plaquettes à l'arrière entre les différentes version (Avec ou sans ABS, intégral ou non!)?
Car pour l'avant je trouve au moins 3 modèles, et pour l'arrière, je ne trouve qu'une référence!!

Les plaquettes arrières sont à priori toutes les mêmes.

Si mes souvenirs sont bons, pour l'avant :
- Disques en 305 mm => 1 seule référence
- Disques en 320 mm => 1 référence ABS / 1 référence non ABS (sans les mesurer, elles sont identiques d'apparence, mais si erreur de référence soit la plaquette ne rentre pas dans l'étrier, soit elle a du jeu)

un seul modèle pour l'arrière, organique.

Ok merci pour la réponse...
@: Flatsport tu me recommandes des organiques? Car je serais parti pour mettre la même chose qu'à l'avant (EBC HH sinter)!
Peux-tu argumenter!?