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Jauge à essence sur 1200S

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El bernardo
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Message par Axel R Lun 26 Juil 2010 - 10:47

Bonjour, j'ai acheté ma R1200S il y a trois mois maintenant. C'est un modèle de 2006 et je l'ai acheté d'occase dans une concess yamaha. Les gars pas méchants mais ils n'y connaissent rien sur BMW. Donc maintenant je me pose la question suivante : je n'ai pas de jauge à essence (euh m'avait dit que ça n'existait pas sur ce modèle). J'ai juste 2 trips et le décompte quand je passe en réserve. Mais d'un côté j'ai la colonne température et de l'autre une colonne vide. Est ce normal y a t'il des versions avec et sans jauge ?

Merci
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Message par El bernardo Lun 26 Juil 2010 - 10:50

Et oui, tu a le modéle avec un odb simple, pas l'odb en option ...Mais avec le décompte kilométrique plus la r.a.z de ton trip kilométrique, au bout de quelques pleins, suivants ta conduite, tu saura ou tu en est Jauge à essence sur 1200S Icon_wink

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Message par Bobby95 Lun 26 Juil 2010 - 13:10

Pas mieux, en général tu fais entre 200 ou 250 kms avant réserves.

la réserve faisant pas loin de 4 litres.

une remise à zéro de ton trip partiel à chaque plein de 98, te permettra de savoir ou tu en es
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Message par Axel R Lun 26 Juil 2010 - 18:43

Ok c'est une drôle d'option alors je m'y suis fait mais ca m'interpelait quand même. Et pour rajouter une jauge c'est galère (flotteur dans résé et tout le toutime ou c'est pré - équipé?
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Message par Boxer53 Lun 26 Juil 2010 - 18:54

Il n'y a pas besoin d'ordinateur de bord. Quand la réserve est atteinte le triangle jaune d'alerte s'allume, puis l'afficheur indique le kilométrage estimé restant à parcourir avec la réserve.

Largement suffisant non?

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Message par Axel R Lun 26 Juil 2010 - 20:12

Largement suffisant c'est vrai mais de voir ce coté de l'écran sans rien me fait bizarre
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Message par jfer34 Sam 15 Jan 2011 - 11:27

J'me posais la même question, où est donc passée cette foutue jauge d'essence lol!
Pas d'ordi soit, mais il me semblait que la jauge fonctionnait qaund même pasdebol
Maintenant vas m'falloir m'y coller un peu, car les premiers tours de roues ne sont pas aussi facile qu'il n'y parait..
Descendre d'un gros trail GSA et poser son cul sur la "S" pfffff m'enfin, j'vas m'y faire humour
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Message par flatsport Sam 15 Jan 2011 - 11:41

La 12S accepte les corrections de trajectoire, mais pas l'improvisation qu'autorise la GS.
Pas de jauge, mais tu vas pouvoir revendre le marche pied
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