R1100S à moteur noir

En dehors du marché français, des options ont existé pour le 1100S comme en Grande Bretagne avec le moteur noir.

Bmw nous avait concocté à nous Français de France (mais pas seulement) pour le roadster 1150cm3 une série spéciale DARKFERRO comme l'on peut le constater sur la photo jointe, une peinture spéciale pour tous les éléments de carrosserie y compris le moteur. Pour le 1100S, plus ancien, l'option portait sur le couleur uniquement du moteur aluminium ou noir à marier avec les coloris au catalogue. Les caches culbuteurs comme sur le 1200 restent en magnésium (enfin alu).

L'option semble toujours disponible sur les dernières versions comme celle de Selmer, en argent rayé blanc. (dernière photo)

La roadster a perdu quelques décoration au passage, peut être une petite chute et des autocollants trop cher à racheter lui ont fait perdre, à mon avis, un peu de sa superbe.


J'ai récupéré les photos suivantes sur le forum d'en face, boxertrix.com.
Ce n'est pas la même moto. A noter un graphisme du sabot assez rare avec la reprise du damier supérieur ré-interprété.

Je complète, les rockster(s) de la marque ayant eu, eux aussi la finition noire mat de leur moteur. Une photo plutôt qu'un long discours.

A noter les caches culbu reçoivent une finition particulière d'un bleu pétrole comme les bagues de fourches et autres éléments de carrosserie, couleur commune à toutes les finitions peintes de ces séries limitées.

J'en ais vue plusieurs avec le moteur noir ,l'option devait être proposée aussi en Suisse .

goumise a écrit: J'en ais vue plusieurs avec le moteur noir ,l'option devait être proposée aussi en Suisse .

ont va s'habituer à l'idée d'avoir été oublié

J'aime assez le moteur en noir, j'aimerai bien le faire sur ma 1100S qui, elle, est déjà noire.
Pensez-vous qu'il faille mieux peindre le moteur ou bien trouver les pièces d'origines de cette couleur?
Avez-vous une idée du prix d'une telle opération?

Merci d'avance pour vos idées, réponses

C'est vrai que le bas moteur noir associé aux jantes noires : c'est du plus bel effet perso, c'est une 12S et je l'ai acheté en l'état !

Bof.....

il ne te reste plus qu'à passer le vernis!

flatsport a écrit:il ne te reste plus qu'à passer le vernis!

Oui, mais il faut que j'achète un pinceau.

flatsport a écrit:il ne te reste plus qu'à passer le vernis!

mieux, un vernis sage

kaki mat barriolé c'eut été bien aussi

Le kaki mat tout court ça doit donner pas mal.
En tous cas les triumph bonneville et scrambler sont très belles en kaki mat.

Mais ce que je voulais dire concernant la couleur du moteur: C'est bien plus simple de peindre les carénages aux couleurs du moteur que l'inverse.