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Mauvais lancement de démarreur

3 participants

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Mauvais lancement de démarreur Empty Mauvais lancement de démarreur

Message par Franck998R Jeu 21 Juin 2018 - 11:54

Salut tout le monde,
Alors déjà je suis ravi de ma 11S. Un vrai régal.
Mais je rencontre un soucis quand je démarre.... Suspect
Je vais essayer d'être clair.
Déjà cela n'arrive que, on va dire 1 fois sur 5. Parfois 2 fois de suite comme.tout à l'heure après avoir remis de lessence. A chaud ou à froid. Avec un peu de gaz ou sans.
Mon soucis est que lorsque j'appuie sur le bouton pour démarrer, qqfois donc le démarreur se lance et s'arrête aussi tôt. Genre il se lance pour un tour et après on l'entend finir son "cycle".

Donc mes questions:
- y a t'il une "technique" pour démarrer une BMW ? (C'est ma 1ere)
- le démarreur commence t'il à lâcher ?
- un relais ou autre chose déconne? (Je suis une quiche en électricité)
- mauvais contact du bouton?
- le pilote à changer? ange27
- est-ce normal que cela arrive?

Edit :
J’ai l’impression qu’il y a moins de loupé si je mets le « starter » au 1er cran. Je viens d’essayer plusieurs fois là. Moto pas chaude mais juste 2h depuis mon retour d’une sortie de 30kms, et moto au box. Juste 1 loupé contre plusieurs sans starter.

La moto a eu une révision à 90.000kms (et elle n'a même pas 91.000kms). Batterie changé il y a 2 ans mais la moto démarre bien, du premier coup quand je n'ai pas ce "raté ". Le ralenti tourne aux alentours des 1000-1200t/min.

Et le proprio lors de la vente l'a démarré 3 fois sans soucis. Moi lorsque je pars, je cale et rate une fois le démarrage....
Merci
Franck998R
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Message par FAB Jeu 21 Juin 2018 - 13:53

Il faut rester appuyer un peu longtemps sur le.bouton mais rien d'exceptionnel.
Pas de gaz au démarreur.
Si ça persiste, ça peut être le démarreur qui commence à lâcher
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Message par Franck998R Jeu 21 Juin 2018 - 14:03

Merci Fab enaccord
Pas de gaz ok.
L'histoire du starter sur le 1er cran, à chaud je laisse tomber?
Sinon je rajouterais que, même en restant appuyer sur le bouton, le phénomène ne change pas avec le "cycle" du démarreur. L'impression qu'il fait un tour et c'est tout, même si je reste appuyer. J'évite quand même de rester, on ne sait jamais avec les relais ou autres, et de toute façon ça ne le relance pas.
Comme si je appuyais moins d'une seconde sur le bouton et que je relanchais de suite.
Pour ça que je pensais à un soucis au niveau du bouton (ça se démonte pour nettoyer??).
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Message par FAB Jeu 21 Juin 2018 - 15:50


Pas besoin du starter sauf à froid . ( pas un vrai starter, juste un cran d'accélérateur en fait).

Très chiant à démonter le commodo. Pas impossible que le contacteur soit oxydé.

Tu peux tester le démarreur en direct sinon.
J'ai changé mes démarreurs à 40000. Le premier avait les aimants qui s'étaient decollés. Le deuxième commençait à accrocher, je l'ai changé en preventif
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Message par Franck998R Jeu 21 Juin 2018 - 16:08

Ok.
J'ai mis un coup de wd avant de partir au taf (en voiture). 2 essais avec le 1er cran de starter.
Je verrais demain matin je vais bouger avec.
Franck998R
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Message par flatsport Sam 23 Juin 2018 - 22:59

ce n'est pas un starter, il n'enrichit pas le mélange, le Motronic s'en charge. Il ne sert qu'à avoir un ralenti plus élevé. Pratique pour faire chauffer en hiver, mais avec ou sans la moto démarre pareil

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Message par Franck998R Mar 26 Juin 2018 - 16:32

Salut tout le monde!
Petit retour après avoir mis du wd 40. Plusieurs sorties et donc démarrage.
Je touche du bois mais pour le moment pas de loupé !!!
Était-ce le bouton? Ou le fait de rouler régulièrement car l'ancien proprio roulait en GS principalement.
A voir dans le temps.
Merci pour vos réponses prostené01
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