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Puces "John Gemi"

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Message par Ben999 Lun 24 Juil 2017 - 12:27

Bonjour à tous,

Avez-vous déjà essayé les puces John Gemi ?

Un ami Grecque m'a fait un compte-rendu de cette puce (grecque elle-aussi) sur sa 1100GS.  RAVI !  Moins de vibrations, plus de couple à bas régime et montée en tours plus rapide...  John Gemi annonce aussi une petite baisse de conso, mais difficile à vérifier...

Cette puce est proposée au alentours de 80€ sur eBay.

Les avis sur les forums étrangers son très bon, d'autant qu'il ne s'agit que d'une optimisation, aucune bidouille supplémentaire n'est nécessaire...

Je me laisserais bien tenter dès que ma belle sera de nouveau sur ses pneus...

A bientôt


Dernière édition par Ben999 le Mar 25 Juil 2017 - 13:13, édité 1 fois

Ben999

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Message par flatsport Lun 24 Juil 2017 - 16:04

déjà entendu parler, mais jamais essayée

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Message par Grogaz Mer 26 Juil 2017 - 9:43

Les GS ayant, il me semble, une carto' différente de celles des "S", le gain sera-t-il équivalent sur un R1100s? scratch
Y a-t-il des différences mécaniques (AAC, par exemple) entre R1100GS et R1100S? scratch

Ou cette puce est-elle simplement une carto' de R1100s qui serait injectée sur GS? ange27
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Message par flatsport Mer 26 Juil 2017 - 18:42

Le gars commercialise des puces adaptées à chaque modèle.
Les arbres, soupapes, ........sont différents entre S et GS.
Ca fait un moment qu'il vend ça et les retours sont positifs, et c'est certainement la puce la moins chère du marché, d'ailleurs il ne doit plus y avoir beaucoup d'autres vendeurs pour nos mémères.

Par contre avant de commander, il serait préférable de photographier l'étiquette référence complète et de lui envoyer pour s'assurer de recevoir la bonne puce. Il existe au moins 3 Motronic différents sur la 11s et les puces le sont aussi.

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Message par Grogaz Mer 26 Juil 2017 - 18:45

C'était plus à titre informatif qu'autre chose, je ne suis pas intéressé, je n'ai pas l'intention de bidouiller le moulin de ma mamie, elle fait de la route, pas de la piste, et elle doit donc rester conforme à la législation... japansmile

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Message par flatsport Mer 26 Juil 2017 - 18:49

voilà le genre d'étiquette, il est important de communiquer la référence Bosch ET la référence BMW


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Message par flatsport Mer 26 Juil 2017 - 18:53

tu poses des questions, j'y réponds, c'est tout.

Conformes ça veut dire tout d'origines: guidon d'origine à sa place, pot, clignos, bavette etc. il ne doit pas y en avoir beaucoup.

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Message par Grogaz Mer 26 Juil 2017 - 18:58

Conforme, pour moi, c'est respectant le certificat de conformité.  japansmile
Merci pour tes réponses/renseignements, en tous cas.  enaccord
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