Votre avis m'intéresse !!!

par gabatch64 Lun 27 Oct 2014 - 2:37

Après ma petite présentation dans la section adéquat, je traine mes gaules ici pour avoir votre avis ou plutôt vos avis. Je roule actuellement en Buell XB12SS lightning long de 2006 et désire passer en R1100S, car dans pas longtemps va falloir que je fasse pas mal de route et avec ma Buell c'est disons, enfin plutôt franchement inconcevable, déjà testé sur Rouen-Pau / Niort-Pau et inversement et arrivé enfin à la maison, il m'a fallu 5 séances de kiné et 1 bonne saison hivernale d'hibernation pour m'en remettre !!!!!!!

Donc j'ai vu celle là http://www.leboncoin.fr/motos/707587139.htm?ca=2_s , je vous demande votre avis car en BM je ni connait que dalle, Harley-Buell, OK ...... mais BM tristebeaucoup

j'aurai bien tenté une K1200R, la K1300R est encore trop chère mais ce qui m'intéresse est surtout pécunièrement un échange, et là sa tombe bien, puis ce qu'il me faut à moi c'est une machine qui me fasse traverser une partie de la France sans avoir peur de creuser encore un peu plus le trou de la sécu avec des séances de kiné...

J'aime bien sa gueule aussi à cette bécane, j'aurai bien aimé une selle confort mais bon peut être pour après !!!!!

Allez à vot' bon cœur Monsieur-madame ...

D'avance merci.

par CarloZ Lun 27 Oct 2014 - 8:20

Bien ... Faudra juste penser à désherber le trottoir lol!

une semblable se trouve dans les "Annonces" et stationne de l'autre coté (en long) des Pyrénées:
https://r1200s.motards.net/t6191-je-vends-ma-r1100s-seulement-26000km-de-2004-4990

Après, si c'est pour faire le VRP en deux roues >> RT.

par flatsport Lun 27 Oct 2014 - 8:47

Le tarif est correct, mais à ce prix tu peux trouver moins kilométrée (celle du forum) ou mieux équipée.
tu peux aussi essayer une reprise de ta Buell.

par gabatch64 Lun 27 Oct 2014 - 10:24

CarloZ a écrit:Bien ... Faudra juste penser à désherber le trottoir

une semblable se trouve dans les "Annonces" et stationne de l'autre coté (en long) des Pyrénées:
https://r1200s.motards.net/t6191-je-vends-ma-r1100s-seulement-26000km-de-2004-4990

Après, si c'est pour faire le VRP en deux roues >> RT.

Merci pour l'info, c'est vrai qu'elle est pas mal, mais j'ai toujours la mienne sur les bras, pour l'instant la solution de l'échange est la seule alternative à mon problème si on peut appeler ça un problème ...

Je lorgne aussi sur les 1200S, que me conseillez vous pour faire de la route, sans oublier le confort, l'endurance dans le temps, la nervosité de la machine, le coût niveau assurance~~-voleur~~, etc etc ..... je ne sais pas quoi prendre réellement .... crazy

par flatsport Lun 27 Oct 2014 - 18:01

La 11s est une meilleur routière que la 12s. Selle, position de conduite et emport de bagages (qu'ils soient parlant ou pas! crazy

)
La 12s est fiable, mais la 11s est en béton.

par gabatch64 Lun 27 Oct 2014 - 22:59

flatsport a écrit:La 11s est une meilleur routière que la 12s. Selle, position de conduite et emport de bagages (qu'ils soient parlant ou pas! )
La 12s est fiable, mais la 11s est en béton.

réaction
Donc, vous me conseillez tous la 11S ??????? bon, va falloir que je vende ma Bioullllllllle !!!!! le plus dur est à venir.

Et question conduite, ceci par rapport à ma ricaine !!!!! question couple, freinage, sensation que la bécane va se désosser tellement qu'elle vibre, je connait !!!!!!! mais sinon il y a plus à savoir en étant au guidon d'une BM ?????

par CarloZ Mar 28 Oct 2014 - 10:03

gabatch64 a écrit:
flatsport a écrit:La 11s est une meilleur routière que la 12s. Selle, position de conduite et emport de bagages (qu'ils soient parlant ou pas! )
La 12s est fiable, mais la 11s est en béton.
réaction
Donc, vous me conseillez tous la 11S ??????? Pas de connaissance de la 11, mais les ceusses qui ont eu les deux (ou les ont encore) reconnaissent une position de conduite plus typé "sport" à la 12.
... sensation que la bécane va se désosser tellement qu'elle vibre, je connait !!!!!!! Heu, non !
Ce serait plutôt l'inverse. et fort heureusement Passé les premiers virages ou le binôme "Duolever" va te surprendre par sa "rigidité", ce ne sera que du bonheur ...

par Bobby95 Mar 28 Oct 2014 - 12:25

ce qui est vraiment bien sur la R11S ou la R12S c'est la partie cycle qui donne une impression de pouvoir passer partout et à presque n'importe quelle vitesse. elles freinent bien, ne verrouillent pas sur l'angle.....

Question sensation moteur tu va regretter ta Bioulllle. (de mon point de vue) mais tu arrives a rouler en ville à 2.000 tours sans a-coups. Par contre il ne faut pas oublier que c'est un refroidissement par air et les longues stations à l’arrêt sont proscrites

Question entretien tu vas juste te dire que tu as été idiot de ne pas changer plutôt car la BMW n'est pas chère d'entretien (dans la limite ou les pièces détachés sont elles chères.) et les Buell n'ont pas la réputation d'être fiable

Question confort la R11S est plébiscité alors que la R12S n'est pas très bien pour le duo. De plus sa selle n'est pas très confortable pour les longs trajet sur la R12S.

par Le Gnac Mer 29 Oct 2014 - 10:30

+1 pour Bobby !! pas grand chose à redire.... J'ai eu les deux aussi, 11S de 2000 à 2006 et 12S de 2006 à 2012/13, avec un poil de recul, bien que la 12S m'ait gratifié de sensations de pilotage extraordinaire (et je vais faire hurler la moitié du forum), en prenant tous les critères, je pense que je regrette plus ma 11 que ma 12...

En tant que "Buell-iste", tu ne peux je pense que trouver un intérêt aux machines atypiques, alors question détails qui comptent, la 11S est la seule moto BMW de la production de ces dernières décennies (ne me demandes pas plus de détail...) à avoir bénéficié d'un cadre spécifique, et aussi un moteur qui marchait si bien que l'upgrade en 1150 n'avait pas été nécessaire.... elle possède une "bouille" à nulle autre pareille, offre des capacités de voyages démentes pour une moto qui peut également se montrer très joueuse.... je ne citerai pas les dangereux multi-récidivistes de l'incivilité routière joyeusement dynamique qui pullulent ici, mais ils te le confirmeront !
diable01

Alors hop, Gaz, il est temps que tu connaisses l'illumination !
enaccord

par gabatch64 Mer 29 Oct 2014 - 12:05

Raaaaaaaahhhhhhhh, va falloir que je change de "slop" merci languerouge

et faut vraiment que je vende ma pétoire pour enfin trouver une 11S ........

par Le Gnac Mer 29 Oct 2014 - 12:19

Pour la trouver, cela ne semble pas si dur en fait... je crois qu'il y en a une sur le fofo en ce moment... et il y en a de temps en temps...

Bonne chasse !!!

PS: améliores ton avatar, on est gentils mais faut pas pousser !!!!
MDR
rennes noel

par gabatch64 Mer 29 Oct 2014 - 14:54

Le Gnac a écrit:Pour la trouver, cela ne semble pas si dur en fait... je crois qu'il y en a une sur le fofo en ce moment... et il y en a de temps en temps...

Bonne chasse !!!

PS: améliores ton avatar, on est gentils mais faut pas pousser !!!!
MDR

Voilà .......

par Le Gnac Mer 29 Oct 2014 - 15:42

Hum, on dirait que t'es prêt a sacrifier au culte des belles mécaniques affichant deux ~~mamelles~~ gamelles face à la route !!!

mrgreen

par flatsport Mer 29 Oct 2014 - 18:40

excellent avatar ange27

par nounours Mer 29 Oct 2014 - 20:24

flatsport a écrit:excellent avatar

excellent airbag pour protéger le pilote !! ange27

par gabatch64 Mer 29 Oct 2014 - 22:17

Quant tous est histoire de "Twin" , V-Twin ou Flat-Twin même combat !!!! le plus important c'est d'être bien calé humour

par Le Gnac Jeu 30 Oct 2014 - 10:03

Ah bah, pour être calé, pas de souci !! ton tracassin là, cale tout le temps, non ?

Ok je sors....

rennes noel

par christian marling Dim 2 Nov 2014 - 19:38

Sur ce modèle doit y avoir un abs intégral, faut aimer...en plus, il n'est pas très fiable, j'ai rencontré pas mal de gars qui avaient des soucis, dont moi...Par contre, pour tout le reste, c'est royal, freinage, tenue de route, couple et allonge....ça mange 7l en ville, 6,3 sur route...Ca va faire 10 ans que j'ai la mienne, et malgré les pannes (circuit électrique, récepteur embrayage, roulements de boîte,ABS )j'en voudrais pas d'autre...

par gabatch64 Dim 21 Déc 2014 - 19:03

Bonsoir à toutes et tous, toujours en Buell !!! à croire que je n'arriverai pas à rouler en flat-twin !!! Pour info, je suis toujours à la recherche d' un r1100s ......

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