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Cadre R1100S 99

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Message par brunosan Sam 14 Déc 2013 - 15:40

Bonjour,
je cherche un cadre principale de R1100S pour changer le mien qui a une patte cassée (fixation de la partie selle).
Un carénage arrière droit jaune mandarine et un cache culbuteur gauche.
Cordialement.

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Message par flatsport Sam 14 Déc 2013 - 16:48

Pas facile à trouver, les motos vont souvent à la casse pour ça! Il porte le n° de série de la moto, trouve en un absolument avec la carte grise en ordre. Sinon ça se ressoude, je l'ai déjà fait faire. Il faudra aussi le faire repeindre

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Message par Memeze Sam 14 Déc 2013 - 18:00

J'avais acheté la mienne accidentée, et j'avais fait recharger en alu les 4 pattes d'attache de la partie arrière qui étaient cassées. Puis remise en forme à la lime électrique, re-perçage des fixations, et pas de problème depuis 6 ans !!
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Message par brunosan Sam 14 Déc 2013 - 19:27

Merci pour vos réponses, le problème est que je dois passer chez l'expert une fois la réparation effectuée sinon je n'ai pas le droit de rouler.
En effet je suis tombé pratiquement à l’arrêt suite à une ouverture de portière malheureuse, l'expertise de ma moto a mis en évidence cette cassure (cassure antérieure à ce sinistre) je garde le véhicule et je touche sa valeur avant accident moins 25%, mais je dois prouver à l'expert que le cadre est remplacé.

Je ne sais pas ou le faire réparer, combien ça coute et surtout si la réparation satisfera l'expert?

J'ai trouvé un cadre à 600€ avec carte grise. youpiiiii 
Je n'ai pas envie de faire de démarches administratives compliquées, est-il possible de dériveter la plaque de mon cadre et de la riveter sur le nouveau cadre (qui est un cadre vendu avec sa carte grise)?
Je sais que les concessionnaires le font lorsqu'ils changent un cadre, le cadre étant vierge à l'origine.

En gros une petite chute qui se transforme en grosse galère .

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Message par Memeze Sam 14 Déc 2013 - 20:50

Un soudeur sur aluminium sait faire, voir pages jaunes, ou bouche à oreilles auprès de concessionnaires ...

Ça coûte pas grand chose, 15 à 20 € pour faire un pâté de soudure. Ça devrait passer auprès de l'expert si le soudeur fait une facture "réparation de cadre", mais peut être demander avant à l'expert s'il accepte une réparation ?
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Message par Alpinestar Dim 15 Déc 2013 - 7:47

Pour la réparation, il y a RC3D dans le 91. Déjà vu leur boulot, vraiment bien. Après savoir si l'expert va accepter cette réparation j'en suis moins sûr...a voir avec lui!
Bon courage en tout cas!  Wink 
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Message par Boxer53 Dim 15 Déc 2013 - 9:48

Je crains que l'expert n'acceptera pas la soudure en invoquant la sécurité. Bien que les pattes ne tiennent que le cadre arrière.
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Message par flatsport Lun 16 Déc 2013 - 22:53

demande à l'expert avant d'engager des frais. Si c'est fait par une boîte spécialisée il acceptera peut être, mais pas de certitude.
Le remplacer par un d'occasion, aucune chance, ça changerait l'immatriculation. En plus de l'étiquette, le N° est gravé sur le cadre.

Quand ça m'est arrivé j'ai rien déclarer à l'assurance et j'ai fait souder. Basta

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