Comment retirer l'insigne BMW sur un carénage R1200S?

Bonjour à tous, je vais faire repeindre mes flancs de carénage sur DarthNemo, mais pour faire cela dans les règles, je veux retirer les insignes à l'hélice. On voit dépasser du carénage face intérieur ce qui pourrait ressembler à deux extrémité de vis (filetage façon bois)... je ne vois pas comment faire sans risquer de tout abimer.  

Il m'a semblé lire qque part que les écussons sont collés ... Sinon, le scotch papier est ton ami  

Totentanz a écrit:Bonjour à tous, je vais faire repeindre mes flancs de carénage sur DarthNemo, mais pour faire cela dans les règles, je veux retirer les insignes à l'hélice. On voit dépasser du carénage face intérieur ce qui pourrait ressembler à deux extrémité de vis (filetage façon bois)... je ne vois pas comment faire sans risquer de tout abimer.  

Salut  , pourrais tu nous faire une petite photo svp , merci !

Totentanz a écrit:Bonjour à tous, je vais faire repeindre mes flancs de carénage sur DarthNemo, mais pour faire cela dans les règles, je veux retirer les insignes à l'hélice. On voit dépasser du carénage face intérieur ce qui pourrait ressembler à deux extrémité de vis (filetage façon bois)... je ne vois pas comment faire sans risquer de tout abimer.  

Ce ne sont ni plus ni moins que des pions de centrage.
Les écussons sont collés.
Il faut donc les décoller, et le double face sera abimé. Pour les réutiliser je pense qu'un nouveau double face pour le collage sera nécessaire.
Avec mes carénages pistes j'en ai assez décollé et collé  

si je comprends bien: il faut faire gentiment levier en glissant un méplat sous l'écusson et il vient?   A moins qu'il ait été collé à la superglue et là... 

Tu as tout compris. Par contre il vient plus ou moins facilement,et en général le double face collé d'origine est mort (mais pas toujours). Parce que çà colle très très bien  

I cross the fingers...in the nose.  

le mieux pour enlever l' écusson ,

essayer avec une ventouse ,

comme pour la salle de bain ,

que l'ont colle sur carrelage pour y pendre un essuie par ex

Tu peux toujours essayer.
La résistance à l'arrachement d'un double face de qualité est d'environ 80N/cm².
L'écusson faisant un diamètre de 7cm, ce qui fait une surface de 38 cm². Le double face étant sur environ 60%, ce qui fait 23cm².
Donc résistance à l'arrachement de 23*8 = 184 kg    
Il n'y a que l'effet de levier qui en viendra à bout

il faut un peu forcer mais ça vient. A 25€ l'insigne, il est préférable de ne pas bourriner   

ça y est, c'est fait. Un carénage noir mat (quoi que légèrement satiné) refait. A peine une petite éraflure sur le chrome à peine visible. Mon peintre breton avait déjà fait ça. Il a glissé une petite lame sous l'écusson avec des petits mouvements gauche-droite.
merci pour vos conseils.