Modèle de batterie

bon si ce n'est pas une low cost c'est pas de bol.

Checking de la batterie en premier lieu selon les bon conseil de Flatsport, car il y a fort a parier qu'elle soit raide. c'est que ça support pas trop les chocs durant les transport c'est bêtes là. Les messagerie n'y vont pas de mains morte pour transporter les colis en général.
Si ta batterie est bonne, c'est seulement après que tu peux flipper pour les autres sources d’ennui.

Quand ça m'est arrivé, je ne pensait pas non plus que ce soit la batterie qui était en cause. Bon en plus, comme dis j'ai fait l'erreur d'acheter une low cost.

tu as normalement une garantie, non?

Ah moi j'ai pas d'ABS ni de poignée chauffante donc je ne peux pas vous dire !
Après un démarreur se trouve encore en neuf par contre j'ai plus le lien

les démarreurs neufs ça se trouve sur eBay à pas cher, provenance Chine...
Mais avant d'en changer, on peut regarder ce qu'il a et le réparer.

oui ont trouve des démarreur pas cher fabriqué au pays des chinoiseries !!

mais vaut mieux acheter un valeo ou autres ,

car certain démarreur ne sont pas réparable , surtout les made in china !!!

j' ai eut la blague pour mon 4x4 nissan !!!!!

Oui bien-sur mais j'avais un lien pour des Valeo neuf mais je ne le trouve plus...

Je sais que ce démarreur équipe quelques voitures, mais lesquelles je ne m'en souvient plus. Il n'y a pas que la référence à prendre en compte, il y a aussi le nombre de dents du pignon.
Mais d'abord il est plus judicieux de commencer par s'assurer que ce n'est pas la batterie. elle serait plus accessible, il suffirait de la relier à celle d'une auto...

Salut tout le monde !!!

bon, je suis pas un rapide, vous l'avez compris... Toujours pas beaucoup de temps pour la moto, m'enfin...
L'arrivée des beaux jours avec l'impossibilité de rouler pour une batterie me foutais un peu les boules....

Donc !!!!

J'ai fini par démonter le démarreur, et là : surprise !!!! non pas une mais 2 !!!

La première : un support plastique interne "branlant" car un petit bout "manquant" car réduit en poudre, avalé par les engrenages... Pas bien bon, mais le problème ne vient pas de là, c'est sûr.

La deuxième : je vous ai mis des photos.
Pour faire simple, le démarreur étant légèrement "branlant" une flasque métallique s'est cassée et est venue se frotter à la bobine, vidant inévitablement la batterie. Ca a tellement touché qu'à un moment il y a eu un arc électrique (trace visible sur la photo). Une batterie liquide aurait pu sacrément bouillir en charge avec cette connerie, et peut être même me cramer la moto...

Donc, nouveau démarreur, nouvelle batterie, précédemment achetée (la vieille est du coup sans doute toujours bonne    ), un seul tour de clés et hop, démarrage du 1er coup sans aucun soucis... Reste plus qu'à remettre le carénage  









En tout cas merci à tous, et désolé, fin de la saga    
François.

08 aout 2013 - 13 avril 2015.....
Pas mal !!!