(VENDU) Toutes pièces de BMW R1100S non ABS année 1999

Tu as quoi comme visserie en bon état, pas oxydé?

marzhin a écrit:Tu as quoi comme visserie en bon état, pas oxydé?

La moto a été sous bâche pas mal de temps, la condensation c'est installé, quelques photos pour voir

Elles sont pas en meilleur état que les miennes. Par contre, si tu as aussi les vis de carénage, j'en rechercherais quelques-une! Une manquante, une foirée à extraire au moins, mais faut que je fasse le tour pour un inventaire complet.

marzhin a écrit:Elles sont pas en meilleur état que les miennes. Par contre, si tu as aussi les vis de carénage, j'en rechercherais quelques-une! Une manquante, une foirée à extraire au moins, mais faut que je fasse le tour pour un inventaire complet.

J'ai on en voit sur les photos, mais bon pour quelques vis.....
Si jamais passer en MP

salut,

As-tu le capot de selle?

je voudrais bien une photo de la coque arrière, Merci.

frufo a écrit:salut,

As-tu le capot de selle?

je voudrais bien une photo de la coque arrière, Merci.

Non capot de selle c'est ce qui part en premier
Ici la coque arrière :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/466746067.htm?ca=16_s

Ha désolé, j'ai confondu coque arrière et flanc de carénage  

hello ,

je suis a la recherche de la clef de roue AR ,

qui me manque sous la selle ,

donc je serais intéréssé d' en trouver une ,

merci

nounours a écrit:hello  ,

je suis a la recherche de la clef de roue AR ,

qui me manque sous la selle ,

donc je serais intéréssé d' en trouver une ,

merci

Salut
La trousse à outil complète est vendu

Merci ,

autre question le kit réparation démarreur et composé de quoi ,

uniquement les charbons ou autre ,


nounours

Doit y avoir une roue libre non?

nounours a écrit:Merci ,

autre question le kit réparation démarreur et composé de quoi ,

uniquement les charbons ou autre ,


nounours

Je vends comme marqué dans mon annonce des pièces pour démarreur, en fait deux démarreur démonté avec possibilité dans refaire un

marzhin a écrit:Doit y avoir une roue libre non?

C'est une BM R pas de roue libre.........démarreur genre voiture

il y a bien une roue libre dans le démarreur.
On peut se procurer un kit charbon, un kit bague mais aussi la roue libre, le solénoïde.....etc.
Par contre vu les tarifs (en dehors des charbons et bagues) il peut être judicieux d'acheter un démarreur neuf. On en trouve à pas cher sur le net, de 50€ (certainement une copie chinoise) à 190€ pour un Valéo.

Ouai ok, mais plutôt pignon lanceur que roue libre, pas la même façon de fonctionner  

c'est une roue libre. Pignon lanceur, c'est certainement le terme que tu as lu sur OEM. Il y a forcément une roue libre, sinon le démarreur exploserait au démarrage du moteur.

Une roue c'est grand par rapport à un pignon.
Non sérieux le fonctionnement est différent la roue libre ce sont des galets qui viennent ce caler par la force centrifuge
Le pignon lanceur vient ce caler sur le volant moteur par l'action du solénoïde qui fait actionner une fourchette avec le dit pignon au bout, l'axe sur lequel le pignon est guidé est fourni de cannelure qui ne sont pas droite mais courbé (en général), par contre en effet le pignon n'est pas fixe il est solidaire "d'une roue libre" qui lui permet de ce désolidariser dés que la force du moteur est supérieure à la vitesse du démarreur.
Pignon lanceur terme employé en automobile ou d'ailleurs j'ai eu un CAP en......putain je suis vieux

Je sais tout ça. Il y a donc une roue libre dans le démarreur d'un flat, c'était la question de Marzhin

Je posais la question parce que c'est une faiblesse de nombre de démarreurs cette pièce.

comme l'a expliqué lau31ver, le système utilisé sur la majorité des motos et qui pose parfois problème n'est pas celui utilisé sur les flat.

Salut Lau!

Il est en bon état ton résé???

Le mien est percé, je pourrai être intéressé  

aermacch a écrit:Salut Lau!

Il est en bon état ton résé???

Le mien est percé, je pourrai être intéressé  

Désolé je vois ton message maintenant, je n'ai pas reçu de mail de surveillance du sujet......
C'est toi qui m'a contacté via l'annonce du boncoin, il est encore dispo

Laurent

MISE A JOUR

Aller un aperçu des pièces dispo et quelques prix livré
A part les pièces neuves ce qui reste provient d'un R1100S de 33000 km qui n'a pas chuté

Support batterie 15 €
Maître cylindre d’embrayage 20 €
Visserie complète
Cocotte droite 40 €
Pédales de frein 20 €
Sélecteur 20 €
Repose pieds avant droit 25 €
Réservoir 60 €
Régulateur de pression 30 €
Étriers frein avant + durite origine 60 € le tout avec plaquettes
Pièces pour démarreur 30 €
Alternateur Denso 40 Ampères (33000 km) 50 €
Radiateur d’huile 40 €
Catalyseur (33000 km mais chicane baladeuse) 10 € + port
Faisceau électrique 50 €
Coque arrière 35 €
Clignotant avant droit NEUF dans son emballage (jamais monté) 25 €
Récepteur d’embrayage 40 €
Levier de frein NEUF BMW dans son emballage non ouvert 35 €
Tubes de fourche complet avec fourreaux 240 € les deux
Pipes d'admission 50 €
Alternateur Bosch 50 Ampères 60 €
Étrier frein arrière 30 €
Sonde Lambda 35 €
Bras oscillant 60 €
Bulle état moyen 15 €
Poignée de gaz 15 €
Câble et boîtier bowden
Mécanisme d'embrayage avec disque sinter 40 €
Contacteur de frein arrière 15 €
Maitre cylindre de frein arrière
Clignotants avant (abimés) 13 € les deux
Levier embrayage 18 €
Cardan 80 €
Dessus de réservoir 45 €
Un flan droit repeint en réseau BM suite à une légère griffe (prise en charge assurance) et non remonté 90 € + port
Un flan gauche en très bon état 80 € + port
Maitre cylindre de frein arrière 40 €
Cocotte gauche 45 €
Rétroviseur gauche sans glace 15 €
Amortisseurs avant et arrière 40 et 40 €
Corps d’injecteur, injecteurs 120 € les deux
Repose pieds arrière avec platine
Pont arrière ABS avec capteurs (45000 km) 110 €
Moteur nu 450 € (sans livraison)
Contacteur de frein avant 15 €
Té inférieur 50 €
Masselottes de guidon d'origine 20 €
Support clignotant droit 25 €
Corps de filtration complet
Flan de selle droit en parfait état 40 €
Mécanisme de starter avec cable 20 €
Clignotant arrière droit 15 €
Levier frein 12 €
Rétroviseur gauche 35 €
Rétroviseur droit 25 €
Té supérieur 55 €
Demi guidon origine droit et gauche 60 € les deux
Un demi-guidon HAUT gauche 30 €
Barillets de clé contact et selle avec ses trois clés 55 €
Optique de phare 80 €
Feu arrière 30 €
Jeu de poignée droite et gauche 30 €
Pompe à essence 60 €
Bobine avec faisceau 40 €
Motronic 70 €
Coude d’échappement droit 50 €
Coude d'échappement gauche 50 €
Boite de vitesse 300 €
Boite de vitesse arbre primaire HS 135 €
Pont arrière non ABS (33000 km) 80 €
Compteur de 33000 km 80 €
Durite d’air
Boucle de cadre arrière 60 €
Enjoliveur de compteur 15 €
Un flan droit cassé derrière le support de clignotant (ne ce voit pas monté et réparation possible sans être vue) le reste en bon état 20 € + port
Un flan gauche un peu griffé au niveau du support de clignotant 30 € + port
Flanc de selle gauche en parfait état 40 €
Flanc de selle râpés 35 € les deux
Tour de feu arrière en parfait état 40 €
Tour de feu arrière râpe 10 €

Etc...

Tout n'est pas là.....
Photos dispo
Possibilité de vendre le lot

Toutes mes annonces du moment sur Leboncoin en tapant lolo31 dans la barre de recherche équipement moto.
Mise à jour régulière avec nouvelle annonce…

Oui ce doit être moi!

Je vais te le prendre alors!

aermacch a écrit:Oui ce doit être moi!

Je vais te le prendre alors!

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