Enigme freinage

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Re: Enigme freinage

Message par Le Gnac le Mer 1 Juin 2011 - 14:37

Ben, 'lui reste plus qu'à freiner comme un chat affamé !!!

Koi ça ?? ben ouais, ou lui donne du "mou de veau" dans ce cas, non ??

MDR !!
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Re: Enigme freinage

Message par BABAOU le Mer 1 Juin 2011 - 18:40

FAB77 a écrit:Je pencherai aussi pour un problème de maitre cylindre. Il faudrait peut-être le remplacer par un plus gros (PR19?) pour que tous les problèmes disparaissent.

Il est possible aussi que tes disques de frein soient "voilés" pour repousser tes plaquettes plus loin dans les étriers. Mais tu devrait voir à l'oeil que les plaquettes tordent le disque quand tu freine.

Et pour explorer des pistes inexplorées... L'humidité et la température modifient en théorie les propriétées du liquide de frein. Tu bricole ta bécanne dans un sauna? Il y a des produits chimiques ou vapeurs particulière?

Ou alors le petit joint de merde que t'a pas encore changé fumé quelque part, mal remonté roulé, ou pas serré mélangé comme il faut?

En tout cas bon courrage, je suis pressé de connaitre le fin mot de l'histoire...

jesuisdehors

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Re: Enigme freinage

Message par molo 33 le Ven 17 Juin 2011 - 19:06

j'arrive un peu tard , mais j'ai eu le même probleme , j'ai tout purgé et depuis plus de soucis !
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Re: Enigme freinage

Message par bruno33 le Mer 29 Juin 2011 - 21:25

Problème similaire chez moi !
De plus en plus souvent, le premier coup de frein voit la poignée s'enfoncer mollement et si je relâche et refreine immédiatement, là, la poignée durcit.
Ça ne m’inquiétait pas outre-mesure jusqu'à avant-hier où j'ai freiné fort et la poignée est allée loin, trop loin à mon goût.
Et pourtant, liquide de frein neuf, purge faite en avril...

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Re: Enigme freinage

Message par flatsport le Mer 29 Juin 2011 - 21:59

si le liquide et la purge sont récents, ça peut venir du maître cylindre qui fatigue.
Avant de le remplacer, purge pour t'assurer qu'il n'y a pas d'air rentré on ne sait comment.
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Re: Enigme freinage

Message par bruno33 le Mer 29 Juin 2011 - 22:13

Je viens de refaire le test, la moto dans le garage, moteur coupé et sans contact.
Il y a toujours une différence entre le premier coup de poignée et le second. La sensation est différente et la course plus réduite.
C'est vrai que le MC, s'il est d'origine, a 13 ans... On lui pardonnera cette petite faiblesse !

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