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Message par Dany Mer 1 Sep 2010 - 12:32

Salut à tous

welcomeàtous je met ce sujet car je vais m'essayer à la piste ... mais pas avec mom 12S adoré je ne suis pas fou ... enfin pas assez pour le moment .
Je vais m'equiper de la tete au pied normal et un ami me prete sa moto de piste un 600 CBR piste je sais c'est une niponne mais je prefere casser ça que mon boxer.
Alors je voudrais savoir si vous pouvez me donner des conseils qui pourraient m'eviter de faire des conneries.
Je fais un test le 18 sept 2010 à CHENEVIERES.
Je voudrais vraiment que ça me plaise ... lol! youpiiiii violence01
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Message par yoyo041080 Mer 1 Sep 2010 - 12:57

tu verras, c'est trooooooooop boooooooooon diable01
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Message par charlier Mer 1 Sep 2010 - 15:23

un conseil reste très calme avec tout les keke sur piste écoute bien les conseilles du moniteur et tout ira bien un 600cc c est nikel pour débuter enaccord
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Message par misteR1100S Mer 1 Sep 2010 - 15:28

Admin : sujet déplacé.

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Message par Bobby95 Mer 1 Sep 2010 - 18:23

Surtout roule à 80% de ce que tu ai capable et concentre toi sur les trajos, les points de cordes et les points de déclenchement. Tes entrées de courbe conditionnent les sorties. Ton regards conditionne là ou tu vas aller.

Ne cherche pas à aller vite sur les trois premiers tours surtout que ce n'est pas ta machine.

Pense à la pression de pneus et au réglage des suspapes car ton pote ne fait probablement pas le même poids que toi

Pense à prendre 3L d'eau et demande ou ce trouve la pompe à essence la plus proche de la piste. (un plein ne fait pas toute une journée en générale)

A la fin uniquement pense à prendre de l'angle quand tu maitrisera tout le reste. Moi j'en suis encore à comment freiner, comment entrer dans un virage. Prendre de l'angle n'est pas encore ma priorité.
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Message par Le Gnac Mer 1 Sep 2010 - 19:00

Bobby95 a écrit: Moi j'en suis encore à comment freiner, comment entrer dans un virage. Prendre de l'angle n'est pas encore ma priorité.


Ah ?????!!!!

bah mince alors.....

et t'as jamais songé à virer les petites roulettes de coté ?????

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Message par Totentanz Mer 1 Sep 2010 - 19:20

Concernant la 600 de prêt, c'est le bon choix. Tu pourras essorer dès que tu commences à la redresser sans trop d'arrières pensées (high-side et autres joyeusetés). Et surtout, tu ne seras pas en train de baliser à chaque freinage ou mise sur l'angle. J'ai fait le même choix que toi: j'aime le sport mais hors de question de planter mon 12S sur circuit!!! Début sur piste Icon_eek
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Message par flatsport Mer 1 Sep 2010 - 19:33

J'étais bien triste d'avoir explosé ma S à Ledenon, mais pas d'abattement car ce moment était prévu et accepté dès ma première journée.
Pour moi, faire de la piste c'est taquiner la limite, il est donc inévitable de s'en mettre une un jour. Rouler en retrait pour ne pas chuter ne sert de toute façon à rien car celle ci peut être provoquée par un autre pilote, une casse mécanique ou de l'huile sur la piste.

Pour le conseil, repère un Suisse ou un Belge et reste dans sa roue ça devrait aller. Gaffe aux freinages tout de même s'il est Suisse!! languerouge
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Message par charlier Mer 1 Sep 2010 - 19:41

flatsport a écrit:J'étais bien triste d'avoir explosé ma S à Ledenon, mais pas d'abattement car ce moment était prévu et accepté dès ma première journée.
Pour moi, faire de la piste c'est taquiner la limite, il est donc inévitable de s'en mettre une un jour. Rouler en retrait pour ne pas chuter ne sert de toute façon à rien car celle ci peut être provoquée par un autre pilote, une casse mécanique ou de l'huile sur la piste.

Pour le conseil, repère un Suisse ou un Belge et reste dans sa roue ça devrait aller. Gaffe aux freinages tout de même s'il est Suisse!! languerouge

et si je vais dans le bac a gravier ne me suis pas tousrouge
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Message par charlier Mer 1 Sep 2010 - 20:00

regarde bien ton indicateur de vitesse si tu as une mauvaise mémoire la connerie que j ai fait après une grosse accélération en ligne droite suivi d une épingle gauche (220km avant freinage ) j ai cru que j était en 3 et j était déjà au 2eme rapport et quand j ai cru mettre la 2 et ben j ai mis la 1 a 11000t/min pas besoin de faire un dessin la roue ar a bloquer net pendant que rentrais dans le gauche j ai vite redresser mon panzer et j ai terminer dans le bac sans bobo juste des toutes petite gratte sur le garde boue hoptial hoptial

moralité de l histoire j ai voulu en foutre plein la gueule au s1000rr ca j ai réussi avec une grosse frayeur ca c est passer au dernier run dernier tour (6 runs au total) peureux

ps. si tu le sent pas passe ton tour ca évite de faire le con enaccord
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Message par BABAOU Mer 1 Sep 2010 - 22:07

Salut.

La première fois est un moment particulier, déroutant, tu te retrouves sur un ruban de bitume large comme un fleuve. A mon sens il est primordial de te situer sur la piste, de mémoriser le tracé et surtout les bonnes trajectoires. Inutile de te mettre la pression, dans un premier temps reste concentré sur le regard, sur ton point de déclanchement et de corde.

Lorsque tu seras à l'aise et que tu maitriseras le circuit, naturellement tu prendras de l'assurance et passeras à l'étape suivante. Il y a tellement de chose à faire sur une bécane qu'il ne sert à rien de te polluer l'esprit.

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Message par Le Gnac Jeu 2 Sep 2010 - 2:14

flatsport a écrit:J'étais bien triste d'avoir explosé ma S à Ledenon, mais pas d'abattement car ce moment était prévu et accepté dès ma première journée.
Pour moi, faire de la piste c'est taquiner la limite, il est donc inévitable de s'en mettre une un jour. Rouler en retrait pour ne pas chuter ne sert de toute façon à rien car celle ci peut être provoquée par un autre pilote, une casse mécanique ou de l'huile sur la piste.

Pour le conseil, repère un Suisse ou un Belge et reste dans sa roue ça devrait aller. Gaffe aux freinages tout de même s'il est Suisse!! languerouge


Bah... les suisses ne tombent pas... ça se saurait !!!!!!!
mrgreen



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Message par charlier Jeu 2 Sep 2010 - 7:25

oufti j aime bien le disign de ton cache soupape c est original Shocked
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Message par Le Gnac Jeu 2 Sep 2010 - 7:54

charlier a écrit:oufti j aime bien le disign de ton cache soupape c est original Shocked

Quoi, t'as jamais entendu parler du design suisse ??
mrgreen

Si c'est pas de la prise d'angle..

pasdebol


(bah.. Juste histoire de confirmer les dires de "Flatsport", en même temps que le célèbre adage: "il existe 2 catégories de motards: ceux qui sont déjà tombes et ceux qui vont tomber.." surtout sur piste !
hoptial

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Message par charlier Jeu 2 Sep 2010 - 8:36

oh oui je suis d accord avec toi ca arrive même eu meilleur mrgreen
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Message par Bobby95 Jeu 2 Sep 2010 - 9:18

ouf c'est déja fait pour moi tousrouge
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Message par misteR1100S Jeu 2 Sep 2010 - 9:25

Heureusement que je suis là pour remonter le niveau sur piste, je peux me targuer de n'être jamais tombé.


Début sur piste 50961





Hein ! quoi !! ah oui !!! je peux le préciser même si ça ne me semble pas essentiel......... si !








J'ai pas encore posé mes gommes sur la piste.


Voilà c'est écrit. Début sur piste 902969


Dernière édition par misteR1100S le Jeu 2 Sep 2010 - 9:26, édité 1 fois

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Message par Le Gnac Jeu 2 Sep 2010 - 9:26

Bobby95 a écrit:ouf c'est déja fait pour moi tousrouge

Ah mais cela ne veut rien dire..

Il y a ceux qui aiment approfondir le sujet.. !

mrgreen lol!

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Message par Bobby95 Jeu 2 Sep 2010 - 9:30

Kilaicon rires tv

C'est vrai que je n'ai jamais fait le coté gauche. A part des gravillons qui ont éclatés la peinture, rien nickel.... pour l'instant
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Message par Boxer53 Jeu 2 Sep 2010 - 9:48

Dany a écrit:Salut à tous

welcomeàtous je met ce sujet car je vais m'essayer à la piste ... mais pas avec mom 12S adoré je ne suis pas fou ... enfin pas assez pour le moment .
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Salut,

La saison 2010 touche bientôt à sa fin.
Fait peinard ton entrée en piste à Chenevières
Si en 2011, tu veux faire un peu de piste tu peux te joindre à nous.
Nous allons de temps en temps à l'Anneau du Rhin, Chenevières, Chambley.
Et puis si ta te branche, un peu plus top: Ledenon, Magny Cours, Hockenheim.....

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Message par charlier Jeu 2 Sep 2010 - 9:57

Bobby95 a écrit:ouf c'est déja fait pour moi tousrouge

merde moi pas j ai juste ratisser le gravier brutus
ca compte ?
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Message par Le Gnac Jeu 2 Sep 2010 - 10:19

charlier a écrit:
Bobby95 a écrit:ouf c'est déja fait pour moi tousrouge

merde moi pas j ai juste ratisser le gravier brutus
ca compte ?


Spécialiste du râteau ??

rigolo fetard

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Message par charlier Jeu 2 Sep 2010 - 10:22

j ai même garder en souvenir le cailloux qui étai dans ma botte Wink

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Message par sprint38 Jeu 2 Sep 2010 - 10:45

entre les doigts de pieds ? tu pourrais te laver de temps en temps... Début sur piste 837596
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Message par Bobby95 Jeu 2 Sep 2010 - 11:05

charlier a écrit:
Bobby95 a écrit:ouf c'est déja fait pour moi tousrouge

merde moi pas j ai juste ratisser le gravier brutus
ca compte ?

Si si ça compte, autrement il faudrait que je recommence

autrement la phrase "J'ai un caillou dans ma botte" me fait penser à toys story - woody
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