Boxercup mais pas flat twin?

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Boxercup mais pas flat twin?

Message par FAB le Ven 4 Juil 2008 - 2:24

Qu'est-ce donc?





Je connais la réponse, j'attends juste vos suggestions....


Une autre un peu plus facile :


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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par misteR1100S le Ven 4 Juil 2008 - 8:53

super facile, la première c'est le bébé d'un arrière de 1100S R.Mamola et d'un moteur de K100 le tous assemblé avec du nippon. Le résultat me laisse sans voix Shocked
la deuxième trop facile aussi, je laissema place.

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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par FAB le Ven 4 Juil 2008 - 11:51

misteR1100S a écrit:super facile, la première c'est le bébé d'un arrière de 1100S R.Mamola ok et d'un moteur de K100 :evil: le tous assemblé avec du nippon????. Le résultat me laisse sans voix Shocked C'est a dire?
la deuxième trop facile aussi, je laissema place.
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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par misteR1100S le Dim 6 Juil 2008 - 21:10

c'est à dire ? : que je n'en sais rien mrgreen

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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par FAB le Mer 16 Juil 2008 - 5:38

C'est un K1200RS modifié avec un arrière de Réplika en effet
Du nippon, sûrement pour la fourche
J'aurais bien aimé voir le boulot pour l'adaptation chassis + échappement
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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par misteR1100S le Mer 16 Juil 2008 - 7:44

je te la laisse, pas eu le coup de coeur pour cette mobe sur le 1er photo. Pour la deuxième si la robe et le reflet du travail fait sur elle ça peut devenir croustillant à conduire. Donc une base de R1150R type rockster avec un popo akkra machin et une peinture boxercup. S'ils (les magiciens de cette mobe) lui ont fait perdre qques kilos et revu un peu la cartographie pour rendre le moteur plus méchant alors du bonheur.

Alors chef ! :16:

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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par FAB le Mer 16 Juil 2008 - 7:46

Merci mais franchement je préfère la mienne, certes beaucoup moins "clinquante" mais tellement plus attachante 0082
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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par misteR1100S le Mer 16 Juil 2008 - 8:06

Mais qu'est de que tu dis FAB, je veux la réponse à ta question ? C'est quoi cette 2ième photo ? alors ??? mrgreen

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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par FAB le Mer 16 Juil 2008 - 9:38

misteR1100S a écrit:je te la laisse, pas eu le coup de coeur pour cette mobe sur le 1er photo. Pour la deuxième si la robe et le reflet du travail fait sur elle ça peut devenir croustillant à conduire. Donc une base de R1150R type rockster avec un popo akkra machin et une peinture boxercup. S'ils (les magiciens de cette mobe) lui ont fait perdre qques kilos et revu un peu la cartographie pour rendre le moteur plus méchant alors du bonheur.

Alors chef ! :16:

:cheers:
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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par FAB le Mer 16 Juil 2008 - 9:59

J'en ai une autre encore plus facile



Une variante


une troisième variante


Tiens plus de flat? mais est-ce un Twin?


On reste chez BMW mais on rajoute 2 cylindres



En fait ces couleurs " Bleu Rouge Blanc" sont devenues les couleurs de BMW Sport, l'endurance et la F1 les utilisent, ils faudra donc s'habituer à voir de plus en plus ces couleurs associées. N'en déplaise aux possesseurs des premières versions Réplika
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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par madmatt le Mer 16 Juil 2008 - 10:18

C'est pas grave, on s'y fera!!!!
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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par FAB le Ven 31 Oct 2008 - 7:26

Si celle la quelqu'un l'as, chapeau...

C'est une série très Limitée ici en version piste mais vendu avec les mêms coloris mais exclusivement chez nos voisins d'outre-manche

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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par misteR1100S le Ven 31 Oct 2008 - 7:55

Sais tu s'ils y avaient des préparations spécifiques avec la traversé de la manche ?

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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par FAB le Ven 31 Oct 2008 - 8:02

misteR1100S a écrit:Sais tu s'ils y avaient des préparations spécifiques avec la traversé de la manche ?


Ben guidon à doite comme les voitures!!!
jesuisdehors

A part le compteur gradué en miles et km et peut-âtre phare spécifique ( faisceau )
Non c'était une Réplika avec peinture spécifique, sabot raccourci, Echappement libéré et systeme de fixation des caches culbus carbone via un système de fixation sur le cache bougie (wunderlich) et une plaque numérotée sur le Té de fourche.
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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par FAB le Mer 5 Nov 2008 - 6:13

misteR1100S a écrit:Sais tu s'ils y avaient des préparations spécifiques avec la traversé de la manche ?

Elles rentrent directement à la maison tristebeaucoup tristebeaucoup tristebeaucoup



Pour ton information, elles ont été produites à ......... 25 exemplaires, avec une plaque numérotée.

Livrées avec jante arrière de 5.5, moteur noir mais caches culbus-culasses gris, garde boue avant carbone peint, amortisseur de direction, suspensions sports, poignées chauffantes, et afin de ressembler au mieux aux BMW de l'équipe britannique, au premier entretien du véhicule à 1000 km, le concessionnaire montait gracieusement une ligne d'échappement complète Laser, la puce, les durites aviation spécifiques.

Ainsi modifiée, la moto ne correspondait plus aux "type mines", BMW s'est chargé de trouver un accord avec une assurance afin d'assurer les heureux propriétaires comme les r1100s standarts


Malheureusement, la version route n'avait pasles Union Jack sur les flancs qui me semblaient plus jolis.

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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par misteR1100S le Mer 5 Nov 2008 - 8:05

encore encore super21

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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par madmatt le Mer 5 Nov 2008 - 9:13

C'est vrai que sans les Union Jack sur les cotés ca fait moins jolie. Elle fait un peu "lourde".
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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par FAB le Mar 18 Nov 2008 - 5:55

C1 BoxerCup
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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par FAB le Ven 26 Juin 2009 - 8:26

Le R1200GS est prêt à tout pour honorer le S violence01




Une HP2 Megamoto



La "classique" HP2 Sport Endurance



Ce jour là ils avaient fini 5èmes et 9èmes aux 24 Heures d'Oschersleben 2007 :


Le F800 de chris Pfeiffer




Le K1200R PowerCup




Une 1200s camouflée en Mamola Replika





Les antiques couleurs Motorsport :





Deux générations qui roulent ensemble

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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par misteR1100S le Ven 26 Juin 2009 - 17:21

Je vais agrandir mon garage et je reviens. sacré belle tranche de mobylettes. amour77

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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par FAB le Jeu 27 Aoû 2009 - 6:44

Une autre série limitée à 60 exemplaires :

La Replika de l'équipe néerlandaise :

mais là, BMW Nederland l'a commercialisée équipée comme une pistade : coque autoportante carbone, compteurs 2, pièces carbones



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Re: Boxercup mais pas flat twin?

Message par misteR1100S le Jeu 27 Aoû 2009 - 7:39

Le titre n'est plus d'actualité. mrgreen

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